听说没？锦州港到赫尔辛基的班列首航成功了！就在8月16日早上，列车从内蒙古自治区锡林郭勒盟的珠恩嘎达布其口岸顺利通关，这可是一条全新的8000公里新丝路。这条路线把东亚和欧洲连接起来，货物从东北港口出发，经过蒙古和俄罗斯，两天就能抵达芬兰首都赫尔辛基。 这个班列可不是普通的货运火车哦！满载着建筑石材，在两天前就已经在锦州港集结完毕。列车一路向北，先经过珠恩嘎达布其口岸，穿越蒙古国毕其格图口岸，然后到了乔巴山巴音图门火车站。在额仁察布完成转关后，它借助西伯利亚大铁路一路向西，最终抵达赫尔辛基。 这次班列首航给大家带来了惊喜！因为这趟列车把锦州港的多式联运推向了新高度。而且你知道吗？这条线路比传统海运要快很多呢！时间缩短了近一半呢。从东北港口出发到欧洲市场只有三天时间，是不是感觉快得不可思议？ 这次首航可是锦州港大动作的一部分哦！除了这次赫尔辛基线路外，锦州港还有多条固定班列运行着呢。比如锦州港到满洲里再到杜伊斯堡、还有满洲里到莫斯科等等。这些线路把东北三省的钢铁、木材、汽车配件还有化工品都源源不断地送往欧洲市场呢。 更让人心动的是，这条线路还能给我们带来反向回流！你能想象吗？芬兰和俄罗斯的纸浆、化肥、木材也能通过这条线路流回国内呢。这样一来，东北三省就可以更加便捷地与世界各地进行贸易往来啦。 为了保障这次首航顺利进行，锦州港可是费尽心思啦！提前三个月就开始制定方案了呢。他们联合代理公司完成了单证预审、保险、外汇和检疫等前置手续。现场还有专人负责盯控每一个环节，从装车到铅封再到报关放行全都包圆了。 这个次成功运行让大家对东北振兴更有信心了！作为东北陆海新通道的出海口之一，锦州港正把自己的区位优势发挥到极致呢。他们下一步要重点推进六项工程：货源开发、海关查验、铁路联通、多式联运流程再造、境外合作还有园区建设。 “让锦州港成为东北货物出海的最短路径、最优选择！”港口负责人说得好！这次赫尔辛基线路稳定运行后，东北全面振兴的物流发动机已经点火启动了。给通道沿线经济注入可持续动能吧！