全球首款宁德时代电池量产乘用车露脸

2月5日那天,长安汽车在北京搞了个大动作,宣布了他们的钠电战略。北京商报记者刘晓梦写的消息说,这次不仅是全球首款搭载宁德时代钠新电池的量产乘用车正式露脸了,以后长安旗下的阿维塔、深蓝、启源还有引力这些牌子,都要跟着上。而且这个新车已经在牙克石那边过冬了,续航、低温性能还有安全性这些数据全都测出来了,完全能满足大家用。 电池是宁德时代自家的技术,第三代CTP系统配上先进的BMS智能管理策略,给这续航里程直接推到了400公里往上。而且它的表显电量跟实际能用的基本一致。最关键的是在低温下特别猛,在零下30度的极寒条件下,这台车放电的功率比普通的铁锂电池快了三倍左右。 哪怕是遇到更冷的零下40度甚至是零下50度那种极端环境,它也能保持90%的电量稳定工作。到了2026年,宁德时代还打算在全国范围内把巧克力换电站铺满了。光是京津冀这些地方还有东北三省的城市就计划布局600多个换电站。