天津红桥区总工会最近搞了个新花样，就是把党的二十届四中全会精神，结合到新业态劳动者里去，特别是天津那些网约车司机。咱们都知道，现在的就业环境变了，这些新兴行业的员工，到底怎么让党的新理论钻到他们心里头，这对基层工会来说可是个不小的挑战。这次他们直接选了一个网约车司机当主讲人，这人是个劳动模范，叫张瑞，他是途乐（天津）汽车租赁有限公司的。张瑞这哥们儿挺有想法，设计了个“方向盘上的思政课”，利用“一刻钟”的微宣讲形式，把党的二十届四中全会精神和网约车这一行的实际情况绑一块儿了。这种身边人讲身边事的方式，一下子就把理论和普通工人给拉近距离了。张瑞手里握着方向盘开了七年车，他用亲身经历讲出了这个行业是怎么从单纯的方便出行，变到现在的智慧出行的。他说：“方向盘这玩意儿一头连着老百姓的幸福生活，另一头就系着整个城市的大局。”这话听着挺形象，也让大家明白了这些新业态的劳动者在城市运行中到底有多重要。 这次活动不光是嘴上说说，更是实实在在的互动。在讨论环节，司机们和那些管理运营的人就开始热火朝天地聊起来了。大家一起琢磨怎么提升服务质量、怎么规划路线少走冤枉路、怎么降低空驶的时间浪费。大家伙儿把平时接活儿遇到的那些复杂路况、难缠的乘客的经验技巧都倒了出来，形成了个“大家一起分享经验、一起解决问题”的好风气。这种聊天不但把理论里的东西变成了干活儿的法子，也把工会工作的方式给转了个弯。 红桥区总工会知道这些新行当的人工作地点散、时间还不固定，所以就搞了个“身边随时都能学”的学习网子。通过劳模工匠的带头作用，把宣讲这事融入到了行业的生态里头。这么一来就形成了一个“从干活儿中来、又回到干活儿中去”的好循环。司机们的反应也很实在。好几个参与的人都说：“以前总觉着那些大道理离咱挺远的，现在明白了，咱们天天在街上跑，就是在帮着城市发展嘛。”这种看法的改变说明理论真的进了心里头。 现在咱们国家有几千万人都是这种新就业形态的干活儿的人。怎么把这么大的一群人给纳入国家治理体系里头去？这可是推进国家治理现代化的重要一环呢！红桥区总工会的这个做法告诉我们，搞那种分群、互动的宣讲办法能行得通。这样一来既能增强这些新行当的人对组织的归属感和责任感，又能把学习理论的劲头转化成推动行业变好变快的内在动力。 理论要是想活下来就得去实践。天津市红桥区总工会拿网约车当试点试验了一条新路：让理论宣讲和行业实践紧紧绑在一起走。这种以基层需求为基础、用好劳模带头作用、注重互动参与的办法不仅让党的新理论在新业态群体里扎了根生了枝，还给新时代的工会组织怎么服务新兴就业形态提供了一个好例子。 等以后这类实践做得更深入了，肯定能把更多劳动者的积极性给激发出来让大伙儿都投身到高质量发展里头去。这股子基层的活力持续不断地冒出来就能帮着推进中国式现代化了。