你听说没，1月14日那天国网东营区供电公司可出了个大招，硬是把带电作业的技术瓶颈给突破了。咱们都知道，电力系统要稳、用户供电不能停，这带电作业那可是电网公司技术水平的硬指标。那天他们在东营区搞了个示范项目，把10千伏东园乙线和光伏I线两条大命线一起改造成了耐张杆。这两条线可是管着周边居民的水电和企业的生产，这活儿可不好干。 这种把直线杆改造成耐张杆的作业本来就挺难的，得一边送电一边在上面忙活，什么绝缘遮蔽、导线转移、装金具、挂绝缘子这些活都得跟上。尤其是东营区有些地方的土又软又不平坦，传统的轮式斗臂车根本没法稳当停车准确定位，这就成了拦路虎。 面对这地形和技术的双重挑战，国网东营区供电公司没走停电作业的老路子，还是坚持先保用户用电。他们找来一帮技术骨干跑了好多趟现场勘察方案推演。最后琢磨出来个新招——用“履带式绝缘斗臂车+轮式绝缘斗臂车”这两种车一起干活儿。履带式车走那种松软崎岖的路最稳当，轮式车在平地上跑灵活还能帮衬着干辅助活儿。 到了现场这俩车立马就分工合作了。履带式车开进去把宽大的履带一铺稳稳当当支起来人就送到了高空作业点；轮式车在外围守着当二道防线和中转站。空中的人穿着全套绝缘装备在那点有限的空间里调导线、铺遮蔽布，动作特别精准快得很。 最重要的是这次作业从头到尾没让线路电压波动也没损失负荷。这成功不光是技术上的进步，更说明国网公司在装备、预案和人员培训上准备得特别充分。从勘查方案到现场指挥每个环节都做得特别细特别专业。 现在大家都盼着供电更稳、服务更好带电作业肯定是电网公司的大杀器。这次“双车协同”不光让用户全程“感觉不到”停电的事还积累了经验。未来随着技术装备升级咱们的带电作业能力肯定还会往更难的地方去把电网变得更智能更强大。