区域交通一体化建设正在加快推进。记者从漳州市长泰区获悉，国省干线联十一线漳州长泰段二期工程目前各标段施工已进入关键阶段。这项目起点位于仙灵旗山中部厦漳交界处，终点顺接联十一线先导段，全长约21.3公里，总投资约26亿元，预计2026年11月实现通车。 从工程设计看，项目按一级公路标准建设，主线时速80公里，采用双向六车道沥青混凝土路面。其中，仙灵旗特长隧道作为关键控制性工程，将实现"一隧入厦"的目标。目前隧道、桥梁等核心构筑物已基本完工，路基填方及桥梁上部结构施工正推进。施工方建立了完善的质量管理体系，每周开展专项安全检查，每日排查临时用电、高空作业等风险点。 项目建成后将产生显著的区域效应。通车后将向东无缝衔接厦门集美片区，向西串联漳州城区，构建30分钟厦漳通勤圈。这将使两地群众往返更加便利，工作、生活、消费的跨域流动显著增加。同时，项目还将激活沿线产业、文旅资源的流动，为区域经济融合发展创造新的增长点。 从战略意义看，该工程是推进厦漳泉同城化的重要支撑。交通基础设施完善是实现产业、人口、资本等要素流动的前提条件。通过缩短厦漳之间的时空距离，该项目将有助于打破行政壁垒，促进生产要素优化配置，为更高层次的区域一体化奠定基础。
交通是区域协同发展的基础；联十一线长泰段二期不仅是一条道路的延伸，更是厦漳泉一体化的重要支点。把工程建好、管好、用好，既要守住安全与质量底线，也要着眼通车后的综合治理与协同布局。随着更多关键通道补齐、路网结构优化，区域间的距离将被深入压缩，而高质量发展的空间将被持续拓展。