近年来，非机动车数量快速增长，涉及的交通违法行为也成了城市治理的难点。浦东新区作为上海经济发展的核心区域，非机动车日均通行量超过百万辆次，但仍有部分骑行者规则意识不足，闯红灯、逆行等行为时有发生。2025年统计显示，辖区重大交通事故中，非机动车驾驶人承担同等及以上责任的比例达48.6%，折射出不容忽视的安全风险。 针对该情况，浦东公安交管部门自2025年起探索推广非现场执法模式。事故多发区域科学布设智能识别设备，形成“电子警察+实时预警”的监管方式。系统结合高清摄像和行为分析技术，可在10秒内完成违法抓拍与证据固化，经人工复核后通过政务平台推送处罚通知。以巨峰路五莲路试点为例，设备启用后日均违法量下降37%，周边道路通行效率提升22%。 专家指出，传统警力巡查受时间和覆盖范围限制，且现场取证难度较大；智能设备全天候运行，在补齐管理短板上效果明显。目前部署的104套设备主要覆盖陆家嘴、张江等重点商圈，以及学校、医院周边等人车密集区域，后续还将结合违法热力图动态优化布点。交管部门表示，下一步将提升AI识别精度，并研究将违法数据纳入个人信用体系，推动治理形成更稳定的闭环。
城市交通治理的重点，不在于“一味从严”，而在于更精准、更安全；对闯红灯、逆行等高风险违法行为持续开展精准执法，既是对生命安全的保护，也是对公共秩序的维护。期待在技术手段与社会共治的共同作用下，更多骑行者把遵守规则变成日常习惯，让出行更安心、更有序。