啊你知道我家那辆老车，现在已经开到快8年了，里程数也快要突破15万了。一开始我总是想着换辆新车，觉得老车毛病多，开出去没面子。可是后来我算了一下账，仔细检查了一下车况，发现留着开其实更划算，现在越开越省心呢。 其实这事儿得看核心条件，就是车况稳不稳、保养贵不贵、需求满不满还有残值怎么样。这四大条件满足了，老车留着开绝对越开越划算。 我先说说我的情况吧。我那辆车开了快8年了，里程数也快到15万公里了。刚开始总想着换辆新车，觉得老车毛病多、开出去没面子。可是后来仔细算了一笔账，又检查了一下车况，发现留着开更合适。 第一点是车况稳定。三大件没大毛病，这是老车能不能留的核心条件。我那老车虽然年头长了，但是发动机、变速箱、底盘一直都没动过手术。平时正常保养换换机油、滤芯、轮胎就行了，从来没把我扔在路上过。如果你的老车也是这样，三大件没大问题，开起来稳稳当当的话就没必要卖了。毕竟新车落地就贬值了，老车没大毛病就是纯省钱，油费保养费都比新车低多了。 第二点是保养成本低。老车的配件比新车便宜多了，易损件到处都能买到。比如换个刹车片、火花塞花不了多少钱，保养一次也就几百块钱。比新车的保养费用少一半还多呢。而且也不用太心疼刮刮蹭蹭的情况，不像新车那样小心翼翼。 第三点是日常使用需求刚好满足。很多人想换新车是觉得面子问题或者配置低。但我觉得用车是为了方便自己的。我的老车空间够大油耗低完全满足日常需求。没必要花十几万甚至几十万换辆新车既贬值又增加负担。 第四点是残值低。老车的残值本来就低开几年卖出去也就几万块甚至更少。与其卖这点钱不如留着继续开反正也不怎么贬值了。 总之呢，在这四点都满足的情况下给自己家里那辆“高龄”座驾来点耐心吧。如果你的用车需求刚好满足这些条件你会发现其实把旧车留着还是划算的！现在我开着我的那辆旧座驾越开越顺手再也没那个念头了！