最近，全国人大代表、湖北顺丰速运工会主席汪勇又忙着把一厚叠调研笔记整理好了。这上面满满写着他走访快递网点的所见所闻，也满是他对那些新就业形态劳动者的牵挂。虽然刚到2014年时，他才30岁，但看着快递业进入“百亿时代”，他就下定决心要踏实干活。后来他从一线快递员干到了分部经理，再到工会主席，十多年的行业经验让他明白快递员有多不容易。从那以后，他就一直把他们的冷暖安危放在心上。 虽然才当选了全国人大代表两年，他的目光却始终聚焦在新就业群体的权益上。每逢全国两会前，他都要走进网点去慰问同事、倾听诉求。2025年那次进京参会时，他带着大家的期盼和意见去北京说话。尽管党委和政府现在对新就业群体的照顾多了，但汪勇觉得保障制度还得更完善点。 除了权益保障，汪勇还一直惦记着快递员的出行难题。他多次呼吁把快递车纳入专用车管理。现在武汉街头多了很多合规的四轮电动车，这大大解决了通行不畅的问题。 他说对快递员的关心得像蓄水池一样源源不断才行。除了保障权益和出行，他还推动企业合理安排劳动强度、加强心理疏导；为了防止恶意投诉他还呼吁建立申诉机制；甚至为了让大家能学习提升、实现成长，他还主动帮着联系学校搞培训。 看现在新政策一个接一个出台：2025年1月中央社会工作部等八部门联合发文加强管理；2025年11月湖北新兴学院成立创新了培养模式。这些都让汪勇觉得更有动力去履职。 这次全国两会马上就要开了，汪勇说他准备把优化配送工具的建议提上去。他打算联合行业协会让电动摩托车管理更人性化一点。带着大家的期盼去北京的路上，汪勇心里始终装着基层群众和这个行业的发展。他的行动里充满了对民生的关怀和对行业的期望。