2026年春运已于2月2日启动，各大交通枢纽迎来客流高峰；广州市交通运输局日前召开新闻发布会，介绍了今年春运的总体形势和保障措施。据预测，春运40天叠加9天春节假期，返乡探亲、旅游出行需求将集中释放，广州春运客运规模将再创历史新高。 从客流规模看，春运期间离穗、抵穗人员流动量预计达2亿人次，同比增长3.8%。其中，铁路、民航客运量有望创历史新高，这充分反映了广州作为全国重要交通枢纽的地位和作用。同时，自驾出行仍占主体，高快速路网车流量预计同比增长3.4%，部分路段易发生拥堵。节后返程高峰期间，地铁、公交、出租、网约车等公共交通需求相对集中，主要枢纽站场大客流时段的运输组织与疏运保障面临较大压力。 春运保障任务的复杂性还体现枢纽功能的快速调整。广湛高铁开通接入广州站和白云站，白云机场T3航站楼正式投入运营，这些新增运力虽然提升了整体运输能力，但也对交通保障提出了新的挑战。如何有效整合各类运输方式，实现枢纽间的无缝衔接，成为春运保障的关键课题。 为应对这些挑战，广州交通运输部门采取了系统性的保障措施。在运力投放上，铁路部门1月26日实行新的列车运行图，广铁集团计划安排广州市始发列车日均821对，同比增长10%。其中，白云站始发运力大幅增加至163对，同比增长79.1%，运用新枢纽的运输潜能。民航方面，白云机场3个航站楼同步投入春运保障，计划航班起降架次较上年实现稳步增长。 优化枢纽衔接上，广州交通部门打通出行"最后一公里"。春运前，广清城际铁路南延线已通车，串联白云站、广州北站、白云机场三大枢纽，形成立体化的交通网络。针对高峰时段，地铁实施"延长运营服务时间"措施，节前2月11日至16日，二号线嘉禾望岗往广州南站方向提前30分钟运营；节后2月21日至23日，多条地铁线路延长1至2.5小时运营，广州南站末班车延至次日2点。同时，延长广州南站等枢纽夜班公交线路至末班列车到达后20分钟，实现"兜底保障"。 自驾出行保障上，广州交通运输部门制定了全市高快速路保畅方案，建立"一堵点一方案"机制，对32处预判拥堵点逐一明确疏导措施。加强联勤联动，设置124个救援驻勤点、配备301辆救援车辆，实现"快速响应、高效处置"。同时，提升高速公路服务区的服务水平，优化停车、充电、餐饮等配套设施，打造"高速服务区+国省道驿站+便民服务点"三位一体服务网络。 提升服务品质上，广州交通部门推出系列暖心举措。广州站启用东广场网约车、社会车辆上下客区风雨连廊；白云站在东广场、西广场设置临时等候区，配备座椅、热水、厕所等便民设施，安排志愿者做好服务。枢纽站场周边完善配套服务设施，设置便民点及医疗点。配合全市重要活动，广州交通动态调配公交运力，在白云山、北京路等热点区域采取开行短线、加密班次等措施，服务市民和来穗游客逛花市、观烟花、赏花灯等节庆活动。2月13日至15日花市期间，地铁多条线路延长1小时运营。
春运既考验交通运力，也检验城市治理水平；广州通过扩容基础设施和优化服务体验，为超大城市应对大规模人口流动提供了实践样本。未来交通体系建设仍需在效率与服务间寻求平衡。