国道G358安溪城厢至官桥段建设全面提速 关键隧道贯通助力区域交通“大三环”成型

作为连接安溪县各地的重要交通枢纽,国道G358线安溪城厢至官桥段项目的建设进展备受关注。

中交二航局承建的第V标段近日进入全线规模化沥青摊铺施工阶段,标志着这一重点工程向完工目标迈出了关键一步。

该项目在安溪县交通发展中占据重要地位。

作为"大三环"综合立体交通网络的重要组成部分,5.228公里的标段采用一级公路兼城市主干路标准设计,配置双向六车道,并包含铁观音隧道、2座桥梁、4座涵洞及1座菱形立交等多项关键工程。

这样的规模和标准体现了该项目在区域交通网络中的战略意义,将有助于优化泉州交通格局,促进安溪与周边区域的联系。

项目建设面临的主要难题集中在铁观音隧道工程。

这条全长2.79公里的隧道堪称"硬骨头",特大开挖断面达160平方米,叠加软弱围岩、浅埋、偏压、渗水等复杂地质条件,使其成为同类工程中难度最高的施工任务。

自2023年2月开工以来,建设者们在恶劣的施工环境中坚持攻关,技术团队历经数十次方案研讨与技术论证,创新采用"锚喷止浆墙+砂浆泵送"施工技术,成功突破了浅埋段施工的瓶颈制约。

项目建设的快速推进得益于多方面因素的协同作用。

一方面,项目党支部充分发挥党建引领作用,深化"三岗一区一员"创建工作,推动党员先锋队和青年突击队在急难险重任务中冲锋在前、攻坚克难,为工程建设凝聚了强大的思想动力。

另一方面,技术团队通过优化设计方案、推进合理化设计变更,有效缓解了工期压力,使项目建设跑出了"加速度"。

项目建设成果已初步显现。

2024年9月,铁观音隧道提前两个月实现双向贯通,这一关键节点的顺利突破为后续工程全面推进扫清了障碍。

截至目前,隧道土建、桥梁桥面系、路基等主体工程已全部完成,项目已进入全面冲刺阶段,正稳步开展路面结构、人行道、路缘石、交安机电、绿化等附属工程施工。

安全文明施工贯穿项目建设始终。

项目连续两年获评省、市级"安康杯"先进班组和"平安工地"示范项目,充分体现了建设者们在追求进度的同时,始终将安全生产和文明施工放在首位的责任意识。

国道G358安溪段的建设,不仅是一项基础设施工程,更是区域协同发展的缩影。

从技术攻坚到党建引领,从地质难题到提前贯通,这一项目展现了新时代基建人的智慧与担当。

它的建成,将为安溪乃至泉州的高质量发展铺就一条康庄大道。