今年新春开工最棒的礼物就是这个了。安徽那边的合武高铁四标段，中铁二十一局在那儿施工。这个标段位于大别山脚下，安徽省金寨县。大年初五的时候，这地方虽然还有寒意，但大家已经回来干活了。隧道、桥梁和路基这些活儿都一起开工。他们在最核心的地方，一个叫石山隧道的地方，给大家开了一堂特别的“开工第一课”。这个隧道总长39公里。清早，机械声停了，大家戴好安全帽排队站好。后面就是二号斜井的出口，一直通往大山深处。 曹强在现场负责人的位置上讲话，他开门见山地说，隧道施工和高空作业都不能马虎，今天第一课就是要把风险讲透、把规程记牢、把责任压实。安全总监邓开鹏接着讲了地质特点和案例，让大家明白掌子面掘进、临时支护还有高空吊装这些环节该怎么做。 张国强是二号斜井的工人，他一边记笔记一边说：“每一道工序都按规范来。” 大家听完都觉得心里更踏实了。随后隧道里又响起风镐声和机械运转声。 刘彪是施工班组的负责人，他主动提问施工细节。这让现场互动特别频繁。 项目部早已经完成了安全隐患排查还有机械检修保养工作。这次培训把安全防线给筑牢了，形成了设备完好、人员到位、管理到位的复工闭环。邓开鹏用案例讲风险的时候，参建人员认真听还不时低头记录。 曹强站在队列前面开场白就直接点题了：“安全意识如果得过且过，事故就会得寸进尺。” 这个简短而扎实的培训给大家增添了信心。不一会儿隧道内就又恢复了忙碌的样子。 桥梁桩基和路基填筑同步推进，复工节奏平稳有力。 大家纷纷感慨：“这是新春最好的开工礼！”