齐齐哈尔市消防救援支队为了应对地下车库里新能源汽车火灾这个新问题，这一次他们花了大力气搞研究。首先，他们定下了年度攻关的重点课题，还给这事儿建了个以崔磊支队长为首的领导小组。崔磊亲自带头跑到了大型商场、高层小区还有停车场这些典型地方去实地调研，光是解决设备配得好不好、技术支不支得住、和物业怎么联动这些难题，就直接搞了10多项。龙沙、建华和铁锋这三个大队的骨干们也跟着一起琢磨对策。为了尽快把理论变成手里的本事，他们还开了3次专门的会来讨论部署工作。 为了让研究站得住脚，崔磊还带着大家搞试点。龙沙大队琢磨出了一种轻便的隔离板，能防住1100度的大火，一个人就能操作，特别适合对付好几辆车一起起火的情况。建华大队跟建华厂的工程专家还有万达物业一块儿合作去量尺寸、看通风情况，给以后设计专用装备做准备。铁锋大队找了个老旧的车库做实验，模拟各种起火情况去测数据。 装备搞好了就得实战来检验。支队把大家的研究成果都汇总起来，推给了试点单位用。龙沙大队的新装备专门用来初期灭火，还跟物业还有微型消防站一起训练怎么协同作战。建华大队的防火箱能降温还能稀释烟。铁锋大队用了新装备后理顺了指挥流程和供水办法。 除了设备上的功夫，队员们也得练好本领。支队把新能源汽车火灾的战术训练当成了全年的重头戏，让大家从理论学到案例再到实操都练个遍。大家经常在地下车库里搞实战演习，重点练怎么给锂电池精准降温、怎么用多个装备一起灭火、怎么在车库里分区控火这些硬功夫。 下一步他们打算把试点范围搞得更大点，多听听基层的实战经验教训，把装备体系搞得更完善，联动机制也建得更牢靠。以后不光是地下车库，充电的地方也都能用这套标准的办法来处置了。