今年2月10日，海宁皮城在第六届董事会上刚敲定了估值提升计划，立刻转头就跟新疆机场集团签了约，这就是他们打响的“十五五”向西的第一枪。海宁中国皮革城股份有限公司（002344）特意跑到了海宁跟新疆机场（集团）有限责任公司碰头。这哪里只是简单的物业租赁，那是要跟西部航空枢纽来个深度绑定啊。双方不光要利用新疆机场集团的航空枢纽资源，还得把海宁皮革城的产业运营经验也给发挥出来，专门盯着新疆机场的配套项目搞建设。 海宁皮城这两年一直在推“1413”出海战略，重点就是在新疆布点。他们想在乌鲁木齐机场搞个面向中亚的空港枢纽，直接设立海宁时尚产业亚欧展示中心。为了把这事做成，还把海宁华联、鸿翔这些社会资本和资源都整合进来了。这就好比把出海的大门从东海岸一直开到了离中亚最近的起飞点。新疆机场集团负责人也放话了，以后在旅游、康养、物流、疆品出疆、房地产这些方面都得一起干。 作为自治区国资委直属的大单位，新疆机场集团手里攥着辐射中亚乃至欧洲最密集的航线网络，那可是“空中丝绸之路”的重要骨干。海宁皮城这回签约其实就是把“出海口”前移了。再说了，现在正好是“十五五”规划的开局筹备年。“十五五”时期，西部要从“内陆腹地”变成“开放前沿”。中欧班列这些物流通道都要升级成产业通道。 中亚五国人特别爱买皮革制品，乌鲁木齐机场每年有几千万旅客流量，简直就是天然的精准客源地。那边还有丰富的畜牧业资源。“疆品出疆”这块儿合作搞得好的话，海宁的时尚设计能力就能跟新疆的原料特产深度融合了。再加上海宁的电商运营能力，把新疆特产通过“皮城严选”、“皮城云批”这些线上平台卖遍全国。 对于海宁皮城来说，这意味着商业模式发生了质的飞跃。以前他们是东部专业市场的大老板，现在摇身一变要去当“亚欧时尚通道”的建设者了。新疆天惠商业管理公司负责具体落地的事儿。这家公司业务挺广的，全疆各机场的商业开发运营都是他们在管。 这次签约就是“东西部区域协同发展的生动实践”。2026年是“十五五”规划的开局年，海宁皮城选在这个节骨眼上联手新疆机场集团，正好卡在了宏观趋势上。等到2026年以后，市场可能就得重新看看这家老牌专业市场的内在价值了。在这片联通亚欧的辽阔版图上，不仅有辽阔的边疆，更是海宁皮城重构商业模式、释放产业势能的战略蓝海。