生物医药研发对时间与温控极为敏感，干冰作为常用低温耗材，既要“来得快”，也要“温度稳”。
在大型产业园区内，实验室与企业分布密集、需求频次高，传统陆路运输常受道路拥堵、调度等待等因素影响，单次配送耗时较长，且在装卸与途中温度波动中容易产生化冻损耗。
如何在城市空间中兼顾效率、稳定与安全，成为科研供应链服务的现实课题。
此次在浦东张江高科技园区开展的无人机干冰配送测试，瞄准的正是上述“最后几公里”难点。
测试中，工业级无人机从张江无人机测试基地起飞，沿河道上空飞行，规避地面车流干扰，将装载约20公斤干冰的保温箱分别配送至园区内多家生物医药机构，全程用时以分钟计，呈现出相较车辆运输“时间更短、路径更可控”的特点。
相关机构反馈，过去陆运在高峰时段不确定性较大，干冰化损带来额外成本；无人机模式具备“即时响应、即需即配”的优势，有助于提升实验安排的确定性。
从原因看，一是园区场景具备开展低空物流的条件。
张江区域产业集聚度高、点位相对固定，适合建立标准化航线与起降点；沿河道等空域通道可降低地面干扰，便于形成可复制的运行模式。
二是需求端具有强烈的“时效—温控—安全”综合要求。
干冰及低温物资配送强调封装、保温、交接与可追溯管理，传统方式对人力、车辆与调度依赖较大，效率提升空间明显。
三是技术与装备迭代提供支撑。
配套保温箱的恒温性能达到医用标准要求，结合飞行路径规划与精准投送能力，可在缩短时间的同时降低化损风险。
据企业测算，在相同配送需求下，新模式可显著减少损耗，并在长期运营中形成成本优势。
其影响不仅体现在单次配送速度。
对园区企业而言，冷链耗材的稳定供给直接关系到实验连续性与研发周期，配送时效的提升有望降低因耗材不到位导致的等待与返工，间接提高研发效率；对物流企业而言，无人机配送减少了对驾驶员与押运等岗位配置的依赖，可在合规前提下优化人力结构与燃油消耗，提升单位订单的周转效率；对园区治理与城市运行而言，低空物流若实现规模化，将在一定程度上分流部分短途车辆运输需求，有助于缓解园区内部道路压力，推动形成“地面交通+低空通道”协同的综合运输体系。
与此同时，低空物流进入生物医药等高要求场景，也对管理与配套提出更高标准。
对策上，应在试点基础上完善“航线规划—起降点建设—交接流程—应急处置—全程追溯”的闭环体系，明确运行边界与风险控制要求；在园区层面推进起降点标准化，合理利用企业空地资源，降低接入门槛，提升覆盖密度；在产业协同层面，推动冷链包装、保温箱规格、交接验收与数据记录等环节统一规范，便于跨企业、跨园区复制推广；在成本机制方面，通过规模化运营摊薄一次性投入，探索面向高频需求企业的服务套餐，确保“提速不涨价、增效更可持续”。
展望未来，随着低空经济相关基础设施和运行规则持续完善，无人机配送有望从“测试验证”走向“常态运行”，并从干冰等耗材延伸至更多对时效与温控敏感的科研与医疗物资。
但必须看到，越是高价值、高敏感的应用场景，越需要以安全合规为底线，以标准体系为支撑，以可复制的运营模型为核心，稳步推动技术与产业深度融合。
浦东张江此次探索，为低空物流服务科技创新提供了可观察、可评估的样本，也为城市产业升级打开了新的想象空间。
此次创新实践不仅验证了低空物流在精密医疗领域的可行性，更展现出新技术与传统产业深度融合的巨大潜力。
随着低空基础设施网络持续完善，这种"天网+地网"的立体化配送体系，或将成为破解城市物流"最后一公里"难题的关键钥匙，为战略性新兴产业高质量发展注入新动能。