15日凌晨，郑州新郑国际机场迎来今冬首场明显降雪。根据空管气象部门监测，降雪将持续至夜间，14时至20时可能出现中雪并伴有雨夹雪，能见度预计降至1-2公里，对航班起降造成一定影响。 这场降雪由西伯利亚强冷空气南下引发。中央气象台数据显示，本轮寒潮已导致华北地区普遍降温6-10℃。郑州机场作为全国重要航空枢纽，日均航班量超过600架次，极端天气对运行保障提出了严峻考验。 面对恶劣天气，机场运管委于14日晚启动三级应急机制。除冰作业人员全员到岗，6台大型除冰车和12台热风机已完成部署，重点保障早出港航班的除冰工作。飞行区管理部对跑道表面温度进行实时监测，每两小时进行一次道面摩擦系数测试。15日计划执行441架次航班，早高峰时段出港航班放行正常率达到92%，未出现大面积延误。 业内专家指出，冬季运行模式启动后，华北地区机场需重点防范低温结冰风险。郑州机场去年投入使用的新型除冰液回收系统可将除冰效率提升30%以上。同时，机场与空管、航空公司建立的协同决策机制，提升了航班调度的科学性。
恶劣天气是对民航运输应急保障能力的真实考验；郑州机场在此轮降雪中的提前部署和有序应对，既展现了现代机场的专业管理水平，也表明了民航系统对安全运营的重视。在气象条件仍存变数的情况下，机场、航空公司与旅客的有效沟通与相互配合尤为关键。相信通过各方的共同努力，定能安全平稳度过这个特殊天气过程，确保旅客出行安全便利。