把马年的重点交通项目复工复产进度给快速推上去，南昌这边搞了个大动作。记者谢梦丽去南昌南绕城东延塔城到进贤的高速公路T1、T2标石桥特大桥那儿转了一圈，发现现场可热闹了，各种机械轰鸣，工人们干得热火朝天。吊车稳稳地吊起预制板，大伙儿精准对位、校准、固定，动作非常麻利。短短几周时间，就在这片烂泥地上用“搭积木”的方法铺出了一条长1.5公里的混凝土便道。这可是江西头一回在高速公路建设里用上这种装配式技术，不光让工程干得快了，还特别环保节约。 塔城到进贤的这条高速可是南昌“两环十二射”里的关键枢纽，修好它能大大改善进贤县的南北交通，让进贤跟南昌的市中心离得更近了。因为这地方是软土湖区，永久农田和生态红线都在这儿交错着，旁边还有风景区和农田，干活简直就像是在“豆腐块”上雕刻一样。以前的老方法修1公里的便道少说也要一个月，既费时又费钱还容易出问题。这次咱们直接搞绿色可循环的装配式方案来替代传统方法。 项目负责人说了，现在把地基稍微平整一下就能马上铺板了，效率直接翻了好几倍。这预制板还是能拆下来循环使用的好东西，大大减少了对土地和生态的破坏。现在路基、桥梁、涵洞都在一块儿搞，南昌水岚洲特大桥的钢栈桥也通了。到现在为止一共填了80万方的路基土石方，占了总数的31%，涵洞也修了46道占35%，桥梁基础也完成了大概24%，整体进度挺稳当的。