大家都知道，黔东南这几天冷得够呛，麻江这边好多高海拔的路都被冻住了。为了不让大家在这冰天雪地里受罪，麻江县立马把交通运输执法、公路管理、公安交警这些单位都拉了起来，搞了个“一路三方”的大协作。大家伙儿可不是在那傻等，早早就开始忙活了。 咱们把时间拨回到1月19日，那天冷空气还没到呢，贵州交通运输综合行政执法七支队三大队就已经进入状态。他们联合高速公路经营单位和交警部门，把辖区里那些特别容易结冰的地方，像桥梁、隧道这些都查了个遍。不光是查隐患，还把仓库里的融雪剂、防滑沙和警示标牌全都清点了一遍，确保数量足够。1月21日那天凌晨更冷了，有些路段已经开始有结冰的苗头。三大队赶紧行动起来，把G60沪昆高速下司到马场坪这段、G75兰海高速麻江互通到杨柳街这段路的融雪剂都撒上了。 这里面有个诀窍叫“以动治冻”，就是不等到真的冻得没法走了才去修，而是提前在容易出事的地方等着。大队长龙继说了，他们是按照“应急资源”和“风险隐患”这两张单子来干活的，把人都送到最危险的路段去盯着。这种提前的动作很管用，把路面结冰的势头给压下去了。 不过有些地方的情况更危险。比如在海拔1400米的省道206线水头到大开田这段路，因为山高路弯，冻得特别严重。有十多辆车被困在那儿动弹不得。这时候就考验应急队伍的真本事了。交通执法、公路养护和交警组成的救援队跑过来一看情况不妙，赶紧动手干。这时候光靠机器可不行，得人下手撒融雪剂和防滑沙才行。 经过3个多小时的苦战，这条大约4公里长的冰路终于被打通了。据麻江公路管理段的杨娜讲，这次抢险一共动用了50多个人和8台车，用掉了10吨融雪剂。这体现了咱们应急队伍在极端天气下的反应速度和协作能力。 在把路抢通的同时，大家还没忘记给司乘人员送温暖。服务区提前把热水、吃的和油都准备充足了，绝不让商品趁机涨价。针对可能被堵在路上的情况，服务区还准备了方便面、常用药和休息的地方。志愿者们也会帮忙指路、给热水喝。 为了让大家心里有数，相关部门还通过可变情报板、广播和新媒体把路况实时发出去，告诉大家怎么走更安全。现在外面虽然冷得很，但相关部门还在一线盯着天气和路况呢。 从开始预防到深夜抢险，从机器作业到人工撒盐，再到山里路打通，这一系列的行动其实就是当地应急管理体系的一次大练兵。这背后体现的是“人民至上、安全第一”的理念。现在虽然寒潮还没完全过去，但大家伙儿的心里都很暖和。