南京航空航天大学能源与动力学院教授徐惊雷带着“驭风”团队，还有南京航空航天大学无人机研究院的同事们一起忙活。他们在西北大漠，给一架名叫CK300的高亚音速无人机换上了一种新型的气动推力矢量喷管，试飞结果非常好。阿妮尔记者发回报道说，这次试飞是国际上头一回利用这种喷管让大型无人机成功飞上天。 推力矢量喷管可是个好东西，直接决定了飞机机动性、作战能力还有能不能活下来。跟那种传统的机械式喷管比起来，气动的结构简单、重量轻、反应快，不过研究起来特别难。一般的气动喷管得从发动机里引气或者外面再接个气源，容易让发动机性能变差甚至偏离设计点。 为了解决这个问题，徐惊雷团队花了18年时间攻关，把概念变成了实际应用，终于把超大角度高效偏转这种硬骨头啃了下来。这次试飞不光验证了这技术靠谱，还把无人机的机动性大大提高了，盘旋半径也变小了，各项指标都超出了预期。 试飞用的CK300无人机是南京航空航天大学自己造的，他们没动平台别的部分，光换了个尾喷管就搞定了推力矢量控制。这说明平台的兼容性特别强，能适应这种先进的排气系统。 这个成果不光证明了平台设计好、飞控技术先进，也让大家更有信心去干类似的前沿技术试验。中国教育报发的消息提到，通讯员王伟也参与了这次报道工作。