春节前夕，中国的二氧化碳运输管网迎来了重大进展。2月12日，齐鲁石化第二化肥厂区内，我国首条百万吨级二氧化碳输送管道正式运行。该管道连接胜利油田，将二氧化碳从齐鲁石化的碳捕集装置输送至胜利油田的地下封存点。 这条管道全长109公里，埋深2米。它不仅每年要承担百万吨级的二氧化碳输送任务，还相当于近60万辆经济型轿车一年的碳排放量。这个任务的关键就是“齐鲁石化—胜利油田”百万吨级CCUS项目。 纯梁采油厂CCUS项目部管输运维站里，副站长朱海刚和他的团队负责这个项目的日常运维工作。九个电脑屏幕上实时显示着109公里管道的运行数据。朱海刚紧盯压力表，一旦发现压力监测点有瞬时波动，就迅速调整参数。 纯梁采油厂CCUS项目部管输运维站就是这个系统的“心脏”，为整个CCUS项目提供动力。液态二氧化碳在零下24摄氏度下被加压和换热，温度升至15摄氏度后通过地下“大动脉”输往高青末站。 进入地下封存的二氧化碳前期用于驱油提高采收率，后期更多用于永久封存。朱海刚带领团队昼夜轮巡，每两小时检查一次设备状态。这工作没有休息日和节假日之分，只要上下游不停产，他们就不能停止。 朱海刚是一位有28年工作经验的老油田人。尽管接手这个新项目时感到压力很大，但他没有现成经验可循，只能边干边学、不断摸索。他强调只有确认每一方二氧化碳都安全抵达注入点，他们才能安心。 这场“昼夜轮巡”就是为了守护地下的“碳”动脉——这是整个碳中和链条的第一环。作为国内首个百万吨级CCUS全产业链示范基地的核心环节，他们的工作至关重要。