全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号在南通交付出海 关键技术实现多项首创

当前全球海洋工程装备竞争日趋激烈，我国高端打桩船技术曾长期依赖国外。日本等国家虽在该领域技术领先，但其最先进打桩船的桩架高度仅80米，无法满足超深水、大吨位桩基施工需求，这制约了我国在跨海大桥、海上风电等重大工程中的自主施工能力。

全球最大打桩船的交付，标志着我国高端海工装备实现从追赶到领跑的跨越；面对广阔的海洋工程市场，只有坚持自主创新、加强产业协同、推动绿色转型，才能将技术优势转化为核心竞争力，为深远海开发和基础设施建设提供有力支撑。