2026年的春运开始了,国铁集团给咱们准备了5.39亿人次的接待量,比去年多了5

2026年的春运开始了,大家都会关注中国铁路怎么把1.4万列的旅客列车开出来。国铁集团给咱们准备了5.39亿人次的接待量,比去年多了5.0%。面对这么大的客流量,他们不仅在运力上使劲儿,还想着怎么让服务更贴心。 为了让大家买票更省心,12306 APP这次搞了不少新花样。专门为60岁以上的老年人开通了电话订票专线,还把网站和APP界面都弄成了“敬老版”。不管是上网还是打电话,都能让老年人顺利买票。这也是让咱们公共服务更包容的一个具体办法。 对于因为行程变动想退票的旅客,现在互联网购票30分钟内都能免费退。这项政策背后其实是大数据在分析旅客需求。再加上根据客流动态灵活售票,“购票焦虑”的情况也少了很多。 坐车的环境也变好了。“静音车厢”现在坐的车次超过了8000列,方便需要安静休息的人。给带宠物的人开通了更多的宠物托运服务站点,还有车站可以直接把行李寄回家。 厦门北站还试用了一套智慧仓储系统。如果你丢了东西在这里面被发现了,30秒就能拿回来。站台上的机器人也能帮你指路,把各种咨询都集中在一个地方办理。 靠着发达的“八纵八横”铁路网,2025年新开通的线路和新投入使用的复兴号都被利用起来了。在京广、京沪这些人多的干线上,夜间还能多开近1000列高铁填补空白。这样一来,单日开行的列车数就能突破1.4万列,客座能力也比去年多了5.3%。 这就是这次春运的大概情况:数字在攀升,服务在升温。从买票到坐车到家,处处都透着智慧和温度。铁路部门用创新的服务和强大的运力保障,让大家回家的路走得更顺畅、更轻松。