当前新能源汽车市场竞争愈发激烈。增程式电动汽车因兼顾续航与补能便利，成为消费者关注的焦点。但极端气候下的实际表现，仍是行业需要共同面对的问题。低温环境中，电池活性下降、能耗上升、动力输出波动等情况较为常见，直接影响使用体验，也关系到产品竞争力。 为应对这个挑战，赛力斯汽车自2016年起布局增程技术研发，经过十年持续创新与迭代。围绕用户核心需求，公司在增程器工作机理、能量管理策略、系统集成诸上实现系统性提升。全新一代赛力斯超级增程系统采用赛翼增程架构，并结合RoboREX智能控制技术，实现从“按需介入”的被动工作模式向主动智能能量管理的升级，形成静谧无感、高集成、高效率三方面优势。 从关键指标看，该系统综合油耗降低15%，增程器噪音感知频次下降90%，一升油可发电超过3.65度，最高热效率达44.8%，整体处于量产增程器领先水平。对用户而言，这意味着在获得更长续航的同时，也能降低使用成本、提升驾乘舒适性。在五大连池零下30摄氏度的极限工况测试中，问界全系车型完成全路况穿越及五大严苛工况挑战，更验证了技术可靠性与稳定性。 市场表现也反映了技术创新的实际价值。截至目前，问界全系累计交付突破100万辆。其中，问界M9交付超27万辆，连续21个月位居50万级豪华车市场销量第一；问界M8累计交付突破15万辆，成为2025年度40万级SUV销量第一；全新问界M7上市104天交付突破7万辆，成为市场热销车型。这些数据反映了消费者对问界品牌及赛力斯技术体系的认可。 值得关注的是，赛力斯正从“自研自用”走向“技术输出”。目前其增程器业务已与25家行业企业达成合作，2025年上半年增程器销量超过20万台，保持市场领先位置。这意味着其技术不仅服务自身产品，也在更大范围内推动增程技术应用与产业进步。 从行业趋势看，增程式电动汽车仍处在快速发展期，竞争同步加剧。具备核心技术、能够提供差异化解决方案的企业，将更有机会获得增量空间。赛力斯通过持续研发与产品迭代，不断优化用户体验，已形成相对清晰的竞争优势。未来，随着市场进一步成熟，技术创新仍将是决定企业竞争力的关键。
在新能源汽车发展的关键阶段，竞争正在从单纯的续航比拼转向对综合用户体验的考验。赛力斯在极寒环境下的表现表明，只有真正解决用户痛点的技术突破，才能获得更长期的市场认可。随着新能源基础设施持续完善、技术迭代加速，中国汽车品牌有望在全球市场树立新的技术标杆。