大家好，我是你们的朋友小李，今天我要给大家讲讲4S店里面的一些小秘密。别以为去4S店买车就是一件很简单的事，这里面的道道可多了。从你开始看车，到最终把车开回家，这一路上都得小心谨慎。 咱们先说这个提车难的问题。全国大概有500家4S店，每个月能进到店里的新车少说也有1万台。可是真到了要提车的时候，你会发现能顺利开走的人其实没几个。原因很简单：要么是老板的朋友提前把车占了位置；要么是车确实在调拨中，但你不一定就能轮得上。 再来说说砍价这件事。你在网上看的优惠是5万，可到了门店给的可能只有1万。这中间的猫腻主要有两个方面： 一个是区域价差。离工厂越远的地方，运费、仓储还有资金成本都会更高，所以价格自然也就更“硬”。 另一个就是谈价的三招。第一招是“演”，你要装作很纠结的样子，一边叹气一边看旁边的店，这时候销售为了留住你就会主动让步；第二招是“看”，你得多跑几趟店，每次找不同的人询价，让他们内部竞争起来逼出最低价；第三招是“砍”，坚决不要那些附加的装潢或赠品，用“不加装潢”来换折扣。 接下来就是赠品的问题了。有时候销售口头说好了给你送很多东西，比如香水、脚垫、底盘装甲等等，但等到真正提车的时候却一样都没给你。碰到这种情况别急着翻脸，先把缺的东西记下来登记一下。等到一周以后再去找他要货。记得要按顺序来：先把像导航和贴膜这种高价值的配件要回来；如果还是缺些小东西就换保养券最划算；所有的对话最好都录下来留个证据。 关于订车承诺这一块也得注意了。“一个月提车”、“赠原装行车记录仪”这些口头说的都不算数，必须写进订车单里才有效。在签合同的时候一定要加上违约赔偿金额、补偿方案还有具体的交付时间节点。合同最好一式两份盖章签字后自己留底一份，这样到时候才能按约索赔。 就算有三包法在保护消费者权益，有些4S店还是会想方设法不给退换货。这时候就得看你能不能斗得过他们了。有一种方法是采取“善羊策略”：如果车身有漆面色差之类的问题，你就要求他们给全车做漆面翻新再加上两次保养；如果还是不满意的话就再加个导航大屏。还有一种是“狼性策略”：如果车身质量有硬伤他们还是不给换车的话，直接打电话投诉厂家客服热线要求换车或者是三倍赔偿。记住越是凶狠点越能逼出真的解决方案来。 最后我想跟大家说的是：别被销售的那些话术牵着鼻子走。把每一次的让步都写进合同里、把每一次的缺件都录好音、把每一次的承诺都留好证据。提车回家前先监测再索赔——车越贵你越不怕折腾！