在山东烟台芝罘湾的海面上，多艘巨型海工装备正加紧建造，等待交付全球客户。这里既是我国高端制造业的展示窗口，也是连接国际市场的重要节点。但跨国装备运输频繁、外籍船舶停靠和船员流动密集，也让边境管理面临更高要求。面对此情况，山东出入境边防检查总站烟台边检站探索优化服务，在芝罘湾核心区域设立来福士警务室。警务室民警每天乘执法艇巡查55公里海岸线，对停泊船舶开展登临检查，确保外籍船舶符合我国出入境管理规定。以一艘比利时风电安装船为例，边检民警完成安全检查的同时，与船长签署告知书，并送上寓意友好的中国结。 这一做法也是烟台边检站推进“放管服”改革的具体实践。通过“上门式”“跟踪式”“回访式”服务，边检工作前移到生产一线，帮助企业压缩手续办理时间，加快装备交付进度。“过去企业要往返多个部门办手续，现在在码头就能一次办完。”一位企业负责人说。数据显示，新型边检服务每年可为当地企业节省运营成本数百万元。 专家表示，这种从“生产线到交付港”的全流程保障具有示范意义。它既提升了通关效率，也通过更标准、更国际化的服务流程，增强了我国海工装备制造业的全球竞争力。随着“一带一路”建设持续推进，烟台港国际航运地位有望深入提升，对专业化边检服务的需求也将随之增长。
开放越深入，治理越要精细；产业越繁忙，保障越要靠前；芝罘湾畔的常态巡护与精准服务，既守住口岸安全底线，也为实体经济提供支撑。以更高效的流程、更可靠的监管和更顺畅的协同护航国际交付，才能让高端制造在更广阔的市场中稳步前行，为海洋经济高质量发展持续注入动能。