近日，五部门联合发布关于口岸进境免税店有关事宜的通知，在全国41个口岸各新设1家进境免税店，进一步完善我国免税店体系。
长沙黄花国际机场作为中部地区重要航空枢纽，成功获得该项目布局资格，这标志着长沙在优化消费环境、承接国际客流方面迈出关键一步。
从现状来看，我国目前已建立包括口岸出境、口岸进境、市内免税店等6种类型的免税店体系。
本次新增的41个口岸进境免税店覆盖机场、水运、陆路等多种口岸类型，涉及武汉、长沙、济南、长春、哈尔滨等主要城市，体现了国家优化全国消费布局、促进区域均衡发展的战略考量。
长沙黄花国际机场之所以入选，源于其自身发展的坚实基础。
作为中部地区重要的航空枢纽，该机场近年来出入境客流保持稳定增长态势。
数据显示，2025年湖南口岸累计查验出入境人员164万余人次，同比增长0.9%，其中长沙出入境人员达112万余人次，同比增长6%。
这一增长势头为进境免税店的运营提供了充足的客流基础。
同时，机场完善的设施配套、强劲的区域消费辐射能力，以及现有出境免税店积累的运营经验，都为新店的建立创造了条件。
目前，长沙黄花国际机场已设有出境免税店，商业面积约500平方米，汇聚烟酒、箱包、香水、化妆品等多类国际知名品牌商品。
此次新增进境免税店后，机场将实现出入境免税服务的双向全覆盖，入境旅客下飞机即可便捷购买免税商品，有效填补此前进境消费服务的空白。
这种双向覆盖模式将显著提升旅客的消费体验，延长其在机场的停留时间。
在商品品类方面，新通知明确参与投标的企业需为经国务院批准具有免税品经营资质的企业，包括中免集团、深免集团、珠免集团等6家业内龙头企业。
同时，免税店被鼓励扩大经营范围，将手机、微型无人机、运动装备、保健食品等民生类商品纳入销售品类，不再局限于传统的美妆、奢侈品、烟酒等高端商品。
这一调整更加贴近消费者实际需求，有利于扩大免税店的客户基础。
从长远看，进境免税店的设立将产生多重经济效应。
首先，它能有效承接增长的入境客流消费需求，将客流转化为消费流。
其次，通过延长旅客停留时间，可带动机场周边餐饮、酒店等相关产业发展，形成产业集聚效应。
再次，作为长沙建设国际消费中心城市的重要举措，进境免税店的落地将丰富市民及旅客的消费选择，提升城市国际吸引力。
值得注意的是，长沙在免税消费领域的布局已初具规模。
2025年，长沙设立了湖南首家市内免税店，创新推出"免税加有税加跨境"的复合模式，推动本土优品与世界好物的双向流通。
此次进境免税店的增设将进一步完善跨境消费服务链条，与既有市内免税店形成联动，构建"购物—文旅—出行"一体化消费生态。
同时，湖南张家界荷花国际机场也同步入选，表明全省出入境消费枢纽建设取得新进展。
从新增口岸进境免税店的全国布局可以看到，扩大内需正在从“刺激需求”转向“优化供给”，从“城市商圈”延伸到“口岸场景”。
把入境旅客的即时需求接住、把高品质供给做实，才能让开放红利更顺畅地转化为消费动能与发展增量。
对地方而言，关键在于以制度落地推动服务升级，以精细化运营提升体验，真正把“人流”变成“留量”、把“过境”变成“消费”。