2015年，金前程成为武汉局首批“90后”动车组司机。从2012年开始，他就已经连续值乘了13个春运。今年2月2日，这个春运首日的清晨，5点40分，他准时出现在了武汉动车基地派班室里，准备驾驶武汉开往北京西的G340次标杆列车。这趟列车从武汉动车基地存车场缓缓驶入武汉站，最后一站直达郑州东。 金前程从绿皮火车到复兴号动车组列车，驾驶过27种车型，累计安全行车超过200万公里。他的声音沉稳有力，带着长期值乘练就的节奏感。为了确保行车安全，他认真核对行车计划和运行揭示，检查手持电台、GSM-R手持机等备品。6时07分，他办理完出勤手续后跑到存车场接车。7时13分，他驾驶列车缓缓驶入武汉站。上车后乘客们检票进站，车厢里热闹起来。金前程紧盯前方线路状态，每一个信号变化都准确呼唤手比眼看。列车速度指针指向350公里/小时时，他轻轻推动手柄让G340次列车平稳启动。 春运期间人流量大且开行密度高，任何疏漏都可能影响成千上万旅客出行。金前程做发车准备工作非常仔细，确保各项检查和试验万无一失。7时40分发车后他与其他列车工作人员联控为准点发车做周全准备。9时13分正点抵达郑州东站完成技术交接后离开司机室。站台上目送列车继续北上的他脸上露出了年轻责任与荣光。 这个90后动车司机金前程通过刻苦努力获得了很多荣誉和奖项，比如全路技术能手和“火车头”奖章等。曾怡婷是这次采访记者。