最近看懂车之道的消息，才知道新的腾势D9插混版申报了。这次不仅能开得更久，纯电里程就给了400公里，闪充技术也有了。工信部目录里的照片就透露了这一点，听说还是继续用1.5T发动机加电机这套系统，不过这次打算升级刀片电池，纯电续航直接突破了CLTC标准下的400公里。 外观上倒是没怎么大变样，跟纯电版长得差不多，前脸格栅还是用了点阵式的设计。仔细看的话，也只是在老款上修修补补。可选两种格栅风格，看着像是要靠近2024款DM-i的前脸设计了。内部的结构换成了鳞片样式，也有带纵置饰条的版本。细节处前后灯组、包围饰条还有顶置激光雷达这些地方都没变。内饰镀铬装饰件和引擎盖的筋线都跟25款不一样了，大灯组看起来挺犀利，内部还是LED光源，下格栅是个梯形造型。 来到车身侧面，还是那种修长高大的MPV样子。车窗边上用了镀铬条装饰，D柱那里也是亮晶晶的。腰线有俯冲感，门把手是传统样式的门把手，配的是密幅式轮毂，有三种款式挑。轮胎尺寸是235/60 R18。新车还准备了双色车身给用户选。尺寸方面长宽高分别是5250/1960/1900mm，轴距3110mm。 车尾的设计就跟上代差不多了，高扰流板和比较平直的尾窗都有。贯穿式尾灯组点亮后会变成箭形，周围熏黑处理得也不错。车牌上面也用了镀铬装饰条遮盖着的样子。后包围主要是黑色搪塑材料做的装饰。 内饰方面照片暂时没放出来，估计整体设计还是跟现款一样。配置上有两段式天窗和双色车身可选。第三排座椅能前后挪地方靠背也能放倒四六分折但不算是纯平的那种状态跟现在卖的车型没区别。 动力上这次的配置还是1.5T发动机加上双电机组成的插混系统。发动机最大功率115kW前电机200kW后电机45kW的样子。听说还会配上二代刀片电池和闪充技术CLTC纯电续航可能就破400公里了油费也不算高大概6.35L/100km的样子。 腾势D9每一代改款都能引起大家的注意作为以前销量冠军的产品力还是挺强的以前算是新能源MPV里的明星车型月销量过万很正常就是2025年后因为改款销量差点下滑不过2月份数据显示它又找回状态了。 这次新车用的是比亚迪最新的电池和充电技术纯电续航提高不少已经跟那些入门纯电小车差不多了这对它的竞争力提升不少大家比较关注的底盘部分这次没怎么提如果大家对这辆车感兴趣想了解更多资讯购车行情可以留言互动大家买车还是得理性消费呀（图来源网络；文懂车之道 王斌 编辑）