长江作为我国南北方电力互济的重要通道，其跨江输电能力直接关系到长三角地区的能源供应安全。
随着新能源装机规模不断扩大和用电负荷持续增长，如何在有限的通道资源下实现更高效的电力输送，成为电网建设面临的核心课题。
江苏扬州至镇江正负200千伏直流输电二期工程的建成投产，为这一难题提供了创新解决方案。
工程途经淮安、扬州、镇江三市七县，输电距离228公里，采用交直流混联技术，在现有交流电网中嵌入直流输电通道，构建起新型混联电网体系。
这一创新设计的关键意义在于，在不占用新的跨江通道资源的情况下，将原有跨江输电能力提升至三倍，输电容量达到120万千瓦。
从技术层面看，交直流混联电网相比传统纯交流电网具有显著优势。
输电效率提升约20%，这意味着同样的电力资源可以更有效地到达用户端。
同时，直流输电具有更强的灵活性和远距离、大容量输送能力，特别适合清洁能源的跨区域输送。
在新能源占比不断提高的背景下，这种技术优势尤为重要。
工程投运后的实际效益已初步显现。
每年可向长三角用电负荷中心输送电量超60亿千瓦时，相当于满足约200万户家庭一年的用电需求。
其中新能源电量占比超三成，预计每年可减排二氧化碳约160万吨。
这组数据充分体现了工程在促进新能源消纳、支撑绿色发展中的重要作用。
放在更宏观的能源转型背景下，这一工程也是国家电网整体规划的重要组成部分。
根据规划，"十五五"期间国家电网将安排固定资产投资4万亿元，以特高压工程、清洁能源送出、省间灵活互济等为重点，全面加强电网建设和升级改造。
江苏扬州至镇江工程的成功实践，为后续类似项目提供了可复制的技术路径和建设经验。
从三峡送出工程到张北柔性直流电网，再到此次交直流混联技术创新，我国电网建设正经历从规模扩张向质量提升的历史性转变。
这条横贯长江的电力新动脉，不仅破解了区域能源调配的物理瓶颈，更展现了中国特色能源转型之路的技术智慧。
在"双碳"目标引领下，更多类似的创新实践将持续赋能我国能源体系现代化进程，为全球电网技术发展贡献中国方案。