看到了没？咱们国家的航空人口终于迈过了5亿这个坎，这可是全球最大的航空人口国。这事儿发生在2025年，关键数据都在这儿：运输总周转量是1640.8亿吨公里，旅客量7.7亿人次，货邮量1017.2万吨。增长率也挺喜人，总周转量涨了10.5%，旅客量增长了5.5%，货邮量也有13.3%的增长。旅客周转量在全国交通体系里占比39%，这说明大家更爱坐飞机了。国际航班也恢复得不错，航班量达到了2019年的90%，旅客运输量更是猛增21.6%，帮咱们稳住了对外交流的局面。 行业还挺争气的，2025年赚了65亿元。赚这么多钱主要是靠改革和降成本。基建这一块儿也没落下，光这一年就投进去1200亿元，机场改造、空管升级这些硬骨头都在啃。货运那边表现也挺好，国内货邮量涨了7.3%，国际的更是猛增22.1%。咱们在国际货运市场占比44%，比去年还多了3个百分点。 航空人口多了以后对经济很有好处。超过5亿的人坐飞机意味着服务变得大众了。这是因为中等收入群体扩大了，旅游火了，大家对生活品质的要求变高了。有这么多人坐飞机出来玩，就给国内市场带来了活力，也方便了咱们搞“空中丝绸之路”，加深国际交往。 往后看咱们还是要坚持高质量发展。“十四五”收官的时候交出了这样一份好成绩单，是安全发展、深化改革带来的结果。以后咱们还要继续努力，安全水平要提高，航线要优化好，争取让中国民航成为推动高质量发展的强劲“引擎”。