卖得太火了！零跑这次又整出了大动静，新车直接开卖了。这些年新能源汽车折腾了这么久，电池快充、续航里程、智能驾驶这些核心技术终于捅破了那层窗户纸，不少车都能跑到1000公里了。现在充电也进了兆瓦级的时代，市面上已经有好几个品牌在玩这一了。L2级别的智能驾驶早就普及了，各家都在往L3进发，有些新车连硬件都已经准备到位了。零跑这次出的A10就是冲着小型纯电SUV的市场来的，特别适合个人或者家庭用，主打一个性价比高。 这玩意儿有什么好玩的地方？外观够个性、内部空间够大、用了激光雷达和高性能芯片、还搭载了千问大模型，续航和快充也都不弱。作为新势力的代表，零跑跑得飞快，销量早就超过了好多老牌车企。设计风格挺特别的，简约又自然，看着很舒服。前脸是那种封闭式的设计，两边的三段式LED日行灯凑在一起就像在笑，大家都叫它“嘻嘻大灯”；下面还有个贯通式的进气口。车身侧面用的是半隐藏式门把手，风阻系数低到0.27Cd，轮毂是18英寸的。 车尾用了个立体方形的尾灯，官方管它叫“哈哈尾灯”。前后灯的设计风格一样，互相呼应。一共有苔原灰、海苔绿、星河银这6种颜色可选。内饰走的是极简风的路线，中控台面积达到了2.63平方米，全部用软包材料覆盖。颜色有燕麦灰和松露蓝两种。车上有两块屏幕：一块是8.8英寸的全液晶仪表；另一块是14.6英寸的悬浮式中控屏，分辨率高达2.5K。 中控台上还留着经典的怀挡设计，旁边还配备了50W的无线充电板给手机用。座椅做得特别软叫“云感舒享座椅”，带加热功能。后排左手边还藏了个小桌板，可以当临时办公桌用。车里还有氛围灯、1.55平方米的全景天幕、悬浮式IP Bar、12个扬声器。 最厉害的是这个得房率高达88.1%，空间利用率高得吓人。后备箱是双层的设计。这款车还有多模式调整功能呢，比如宠物模式、大床模式都能调出来用。底盘用了前麦弗逊后扭力梁的结构，车身骨架是9横7纵4强的结构设计核心部位强度能达到2000MPa级别的热成型钢做的。 安全配置上也是拉满了！主动AEB紧急制动辅助系统能在车速4到130公里每小时内自动刹停；还有主动AES紧急避让辅助系统能在80到130公里每小时范围内做出反应。全系标配哨兵模式和行车记录仪让安全性更上一层楼。 再来说说动力这块吧，它搭载的是智能油冷电驱系统最高车速能飙到160公里每小时上高速轻松又稳当；它还有个LMC运行融合控制技术就算开到140公里每小时爆胎也能稳稳地控制住车子。 辅助驾驶这方面也很硬核！用的是高通8650高性能芯片加上千问大模型再配上27个智能感知硬件、43项辅助驾驶功能（高配车型还带激光雷达）。 最后说一下价格吧这款车用的是磷酸铁锂电池一共有4个版本分别是403舒享版/悦享版、505悦享版/激光雷达版起售价只要6.58万元/辆！