1月19日上午10点，江南大道隧道正式投入使用，通车当天把中兴立交与西兴立交紧密连接。这条隧道是钱塘江南岸的地下长龙，采用双向四车道标准段设计，不仅可以使复兴大桥到西兴大桥的通行时间缩短至五分钟，还能一次下穿八条道路。同时，这条隧道还包裹了地铁1号线和6号线的换乘站江陵路站，实现立体换乘。江南大道地面道路也在进行改造，拓宽为双向八车道，并植入生态元素。这些改造工程使得杭州亚运快速路网再添“黄金横线”。除了隧道本身外，杭州还在冲刺亚运前全面完成道路建设。因此给中国城市更新提供了一个可复制和推广的样本。对于这条隧道的交通组织提示是，行人、非机动车以及重型车辆禁止通行。同时给大家提供一些出行信息：禁止驶入的车辆有载货汽车、专项作业车、摩托车、挂车等重型与特种车辆还有危险品运输车；限速80公里/小时（主线）/60公里/小时（上下坡道）。 杭州市政府还发布了相关的城市建设节点时间表：全市迎亚运道路建设将在6月底前全面完成。 这个江南大道隧道是个把杭州快速路网缺失的“一横”补齐的工程。因此给2022年亚运筹备提交了一个漂亮的“开门红”答卷。 从东到西它依次下穿：西兴路阡陌路江陵路通和路泰安路江晖路江汉路江虹路。 未来这里既是快速路，也是景观大道更是集轨道交通、地面主干、慢行系统于一体的综合交通走廊。 用更少的时间实现更长的路程：从复兴大桥到西兴大桥只要5分钟，从中兴立交到西兴立交更是在5分钟内搞定。 杭州居民早晚高峰不再“龟速”，真正实现“车在天上跑、人在景中游”。 值得注意的是这个隧道还与时代高架、中河高架、秋石高架共同组成钱塘江环状快速小环线。 别以为只有地下有惊喜：地面道路也在同步拓宽并植入海绵城市等生态元素。 这可是个把复兴大给杭州市民带来很大便利的工程：司机少等八个红绿灯就能够享受从复兴大桥到西兴大桥3分钟的便利旅程。 不过需要注意的是这里全线禁止危险品运输车通行；给驾驶员提供温馨提示：限速80公里/小时。 特别是那个把江晖路也给绕过去了：从东到西依次下穿西兴路阡陌路江陵路通和路泰安路江汉路江虹路。 现在司机可以少等八个红绿灯：复兴大桥⇌西兴大桥只需要五分钟时间就能到达目的地。 因此给杭州市民提供了一个少走弯路的便利出行选择：一脚油门钻进隧道全程仅需3分钟时间到达目的地。 特别是那个给中兴立交和西兴立交紧密扣在一起的工程：一次下穿八条道路让通行变得更加便利快捷。 这可是个给2022年亚运筹备提交漂亮答卷的工程：为中国城市更新写下可复制可推广的样本。