山东青岛港:“关港通2.0”智慧平台实现通关新纪录

2月17日,大年初一清晨,清晨的阳光洒向了胶州湾畔。山东港口青岛港的生产忙得热火朝天,全港5000名职工坚守岗位,126个生产泊位满负荷运转,80多艘船舶同时作业。靠离港船舶累计超140艘次,集装箱、干散货等骨干货种作业量全都超出了计划指标,创造了多项新纪录。 节日期间,青岛港五大港区同步进入高效状态。来自欧洲、地中海、东南亚和中南美的集装箱船舶集中到港,“现代赫尔辛基”轮和“地中海梅特”轮的装卸量都超过了2万标准箱,自动化码头的集装箱吞吐量同比增长了1.7%,作业效率提升了2.3%。智能化和专业化的作业给集装箱运输带来了核心优势。 针对春节特点,青岛港与船公司和货主提前对接,精准掌握船期和货物信息。他们加强了生产组织、机械维保和物资供应保障工作,把船舶靠离间隙和物流周转时间压缩到最短。同时与海关、海事、边检等部门联动推行便利化措施,“关港通2.0”智慧平台实现了通关流程的线上追踪和实时管控。 黄岛海关口岸监管处监管一科科长刘海涛表示,他们积极推广抵港直装、船边直提等物流模式,并建立了7×24小时应急快速响应机制。前两天他们已加班验放报关单11000余份,监管进出口货值约40亿元。“新三样”、工程车、挖掘机等机械设备通过流程优化高效作业彰显中国制造的强劲活力;进口方面稳步接卸大豆、小麦等民生物资还有矿石、煤炭、原油等能源物资。 2月17日清晨,“古淞马士基”轮在青岛港有序进行着8271标准箱装卸作业,拉开了青岛港春节生产的序幕。这艘船装载着农产品和家具来到这里,然后将装载机电设备、家电还有农产品、冷链食品等货物出口海外。节前他们提前对接好相关事宜确保每艘船都能顺利靠泊并高效作业。前湾集装箱码头现场汇聚了来自欧洲、地中海、东南亚和中南美航线的20多条集装箱船,载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。 为了保障产业链供应链稳定和进出口货物流转顺畅,“新三样”、工程车、挖掘机等机械设备通过流程优化快速通关;进口方面稳接大豆小麦还有矿石煤炭原油等能源物资。这个假期里黄岛海关已加班验放报关单11000多份监管进出口货值约40亿元。他们用智能转运等方式把通关时间极大压缩还建立起7×24小时应急机制来确保假期期间通关顺畅无阻。