受低槽东移影响，河南省自1月2日傍晚出现大范围雨雪天气过程。
气象监测数据显示，西部山区降雪量达2-3毫米，郑州、洛阳等地出现雨夹雪，全省超过60%县市最低气温创入冬以来新低。
此次天气突变正值元旦假期返程高峰，1月2日全省高速公路车流量突破400万辆次，较平日增长35%。
气象专家分析，此次极端天气成因复杂。
一方面，北极涡旋南压导致冷空气持续堆积；另一方面，来自孟加拉湾的水汽输送与冷空气交汇，形成降水条件。
值得关注的是，未来一周还将有三股冷空气接力影响，预计1月5-7日将出现6-7级阵风，淮河以北地区风寒效应显著。
恶劣天气已对交通运输造成连锁影响。
截至1月2日上午8时，盐洛高速苌庄至许昌西段、安罗高速尉氏西站等12个收费站临时关闭，郑州铁路局对30趟高铁列车实施降速运行。
民航方面，新郑国际机场启动除冰预案，航班平均延误时间达90分钟。
面对严峻形势，河南省应急管理厅启动三级响应机制。
交通部门在重点路段部署除雪车320台、融雪剂1.2万吨；公安交警部门设置256个应急执勤点，对7座以上客车实行逢车必查。
省气象台每两小时发布短临预报，并通过"12121"预警平台向2300万用户推送实时信息。
从长远来看，本轮寒潮或对冬小麦安全越冬带来挑战。
农业专家建议，豫北地区需及时增施暖苗肥，豫南蔬菜大棚应加固棚膜。
据国家气候中心预测，1月中下旬黄淮地区气温仍将偏低，春运后半程交通保障压力持续存在。
节后返程既是交通组织的“大考”，也是公众安全意识的“检验”。
面对雨雪、雾和低温的叠加影响，把风险想在前、把措施落到细处，比“赶时间”更重要。
及时关注权威预报和路况信息，遵守管控要求，减少侥幸和急躁，才能把返程路走得更稳、更安全，也为节后生产生活平稳恢复打下基础。