【问题】义乌作为全球小商品贸易中心，每年接待境外客商超60万人次。原有铁路运力已跟不上商务和春运需求的增长。杭长高铁2014年开通后，义乌站因设施老旧，长期面临"高铁过境多、停靠车次少"的尴尬局面，不少旅客只能绕道杭州或金华中转。
铁路枢纽的每一次扩能升级，都是对流动中国的主动回应。沪昆高铁义乌站恢复客运业务，不仅是线路运力的回归，更是区域发展动能的再蓄积。随着改造工程推进和运输组织的提升，义乌站有望在更高水平上承接人流、物流与信息流的汇聚，为国内大循环和更高水平对外开放提供更加稳定可靠的通道保障。