把美国游客最爱的火车之旅拿来聊一聊，从佛罗伦萨到罗马的路线最抢手，今年拿下了2025年的冠军。跟着去瑞士看风景的旅客也不少，比如劳特布龙嫩附近的山区还有因特拉肯到维斯普那一带。德国人、奥地利人和卢森堡人也开始被那些不起眼的小车站吸引了。 到了2026年，线路一扩建，大家肯定会想去西欧那些大名城之外的地方玩。其实坐火车旅行本来就是欧洲最好的消遣之一，但具体在哪儿走还是有讲究的。 Eurail最近给旅行与休闲栏目发来了统计数据，把今年美国游客都坐了哪些火车全给报出来了。排在瑞士前面的是意大利，佛罗伦萨到罗马的旅程（从圣玛利亚诺维拉到罗马特米尼）被顶了上去。排在它后面的是瑞士的两条山路，一个是因特拉肯东到劳特布龙嫩，另一个是维斯普连接采尔马特。这两条线走的都是山村和瀑布还有阿尔卑斯山的美景。 巴黎坐欧洲之星去伦敦也有不少人挑。还有米兰去佛罗伦萨也是前几名的热门线路。毕竟大多数美国人在欧洲的时间都不长，去这种热闹的文化中心之间赶路最合适。 有些车站去的美国游客突然变多了，可能是那边变得更受欢迎了。阿姆斯特丹南站本来就大，客流量涨得快也不奇怪。不过像德国莱茵河边上的比绍夫霍芬、卢森堡的贝特姆堡还有德国巴伐利亚的穆尔多夫这些小地方名气没那么大。这说明大家可能不想光盯着大城市看了，开始想去小众地方体验真味。 其实中东欧那块地方现在好像还没进大多数美国人的视线里，包括巴尔干半岛、土耳其东部和波罗的海国家。立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚在欧洲游客眼里挺火的（主要是因为那边人少又有历史遗址），但在美国还不算热门。等到2026年东欧铁路基建一完工，情况说不定就变了。 新修的Koralm铁路能把维也纳和奥地利、斯洛文尼亚的小城市连起来（像格拉茨和卢布尔雅那），还能直达意大利的的里雅斯特港口城市。慕尼黑到维也纳之间（这是美国人常去的地方）还有克罗地亚萨格勒布之间会恢复直达车。柏林和莱比锡也会新开线去波兰克拉科夫还有靠近乌克兰的普热梅希尔。波兰跟立陶宛之间的车也会从一天一趟变成三趟，方便大家在克拉科夫、华沙和维尔纽斯之间跑来跑去。 现在2025年的美国Eurail游客还是更爱瑞士壮丽的山景和意大利的艺术城市，等到明年新的网络铺开来看看大家愿不愿意往东走走吧。