长沙经开区城建公司日前宣布，由其承建的劳动东路三标段工程迎来重要节点——长株跨线桥主体实现贯通；该节点提前完成，意味着区域交通基础设施建设取得新进展。长株跨线桥是劳动东路三标段的核心工程。该桥全长334.4米，由主线桥、左辅道桥及右辅道桥组成，桥面宽62.5米，是衔接区域交通网络的重要通道。工程于2024年深冬启动钻孔作业，历时一年多实现主体贯通，累计完成桩基146根，浇筑混凝土约34000立方米，使用钢筋5800吨、钢材2800吨，投入体量较大、工序组织复杂。项目施工条件较为严苛：桥下跨越长株高速公路，桥上方有50万伏高压线，形成“上下叠加”的安全风险。施工高峰期，现场近200名作业人员与多台大型吊车交叉作业，对安全管理和施工组织提出更高要求。针对这些挑战，项目组通过精细化管理，压实安全责任，完善闭环管控，强化风险识别与过程控制，为工程质量与施工安全提供支撑。当前，劳动东路三标段整体建设进度已推进至65%，主体结构关键阶段已完成。下一步将重点推进坡道桥及道路工程施工，确保与整体工期衔接。项目组表示，将持续抓好质量与安全管控，加快推进剩余任务，确保项目按计划高质量完成。从区域发展来看，劳动东路三标段工程的推进，是长沙经开区完善交通路网、优化城市功能布局的重要一环。项目建成后，将提升区域通行能力，深入便利市民出行，并为区域经济发展提供更扎实的基础设施支撑。
基础设施建设的意义，不只在于节点提前贯通，更在于对安全底线的坚守和对工程品质的持续把控。把关键节点做实，把每一道工序管到位，才能让道路真正成为连接民生与发展的可靠通道，为区域高质量发展提供更稳固、更长远的支撑。