随着中东战火蔓延至霍尔木兹海峡，全球能源神经被彻底绷紧，中国加快了布局氢能的脚步。此次危机暴露了全球对化石燃料依赖的软肋，一旦航道受阻，能源供应将陷入混乱。2月28日冲突爆发后，伊朗对霍尔木兹海峡的封锁打乱了全球油气供应节奏，产业链承受巨大压力。面对能源安全风险，各国开始重新审视自身的能源结构。 为推动能源转型，中国在2025年开启了试点计划，把氢能引入工业领域，旨在为发展踩下一脚油门。工信部等多部门近期发布通知，明确了氢能发展的具体目标：到2030年，把终端用户氢气平均价格控制在每千克25元以下，部分地区还能达到15元。 这个计划将在交通、重工业等城市集群中实施。目标是到2030年把氢燃料电池汽车的保有量从2025年的基础上翻一番，达到10万辆。为了实现这一目标，政策还为氢能铺设了更多应用场景：扩大氢动力公交和城市物流覆盖面；尝试在网约车车队中推广；把氢气掺进天然气管道和工业锅炉以供热。 值得关注的是这次明确提出要增加可再生能源制氢项目，逐步替代煤炭、天然气制氢。中国虽然是全球领先的氢气生产国，但目前大部分供应仍依赖煤炭。尽管绿氢清洁环保，但用电解法生产成本较高。天然氢也是一个有潜力的发展方向：地下储层中存在天然氢，若能开发出来既能降低碳排放又能控制成本。但目前勘探成本高昂且配套不足，全球仅有马里有一个商业化的氢矿。 北大能源研究院院长呼吁加快天然氢勘探进程。这一举措若能成功实施，可能直接改写全球能源格局。当前我国已将绿色转型作为核心任务之一。在全球能源局势动荡之时，提前做大可再生能源盘子既是对冲外部风险的需要，也是保障国家能源安全的重要手段。