杭州湾跨海铁路大桥迎来关键节点——北航道桥8号主塔顺利完成封顶;这座200米的曲线H形钢筋混凝土主塔建成,标志着该超级工程进入新阶段。作为南通至宁波高铁的控制性工程,该桥位于现有杭州湾跨海公路大桥上游,全长29.2公里,设计时速350公里,采用双线无砟轨道。
首座主塔的成功封顶证明,面对复杂海况和严苛技术要求,通过技术创新和精细管理能够确保工程开展。随着后续关键工序展开,坚持安全质量优先,将保障该重大工程如期高质量完工,为区域交通和发展注入新动力。
杭州湾跨海铁路大桥迎来关键节点——北航道桥8号主塔顺利完成封顶;这座200米的曲线H形钢筋混凝土主塔建成,标志着该超级工程进入新阶段。作为南通至宁波高铁的控制性工程,该桥位于现有杭州湾跨海公路大桥上游,全长29.2公里,设计时速350公里,采用双线无砟轨道。
首座主塔的成功封顶证明,面对复杂海况和严苛技术要求,通过技术创新和精细管理能够确保工程开展。随着后续关键工序展开,坚持安全质量优先,将保障该重大工程如期高质量完工,为区域交通和发展注入新动力。