我是个武汉老司机，专门开大车跑运输。说起武东收费站这块牌子，我心里头也别扭得很。明明大家管这叫新武东，可名字里不带“武汉”两个字，经常有司机把它和青山那边的武东街道搞混。当年我从龚家岭开过，明明导航说是往光谷走，结果稀里糊涂开到了青山武东街道去。这就是个容易让人迷路的坑。其实这地方早就是武汉的“东大门”了，关豹高速一市政化改造，老站就得往东挪8.1公里，正好落在东湖科学城旁边的豹澥互通那儿。 这么一来，我就在想啊，这新武东收费站既然要挪窝了，干脆就给它改个名吧。胡先生在留言板上说得挺对，咱们这地盘儿上有武汉西、武汉北、武汉南，就缺个武汉东。这一更名既不用再让人误会了，也把这“东南西北”四块牌子都给凑齐了。 想当初1991年武黄高速刚通车的时候，武东收费站最早是设在光谷大道跟三环线交界的地方。后来为了让光谷能腾挪发展的空间，2006年给它往东搬了6公里。现在为了配合湖北东湖科学城的建设，又得进行第二次、也是幅度最大的一次东迁——足足8.1公里直接搬到了豹澥互通旁边。 我特地去翻了翻以前的资料。2020年那会儿的武东收费站看着还挺破旧的。现在再回头看这三十年的变化真是太快了。 不过要改个名也没那么容易。东湖高新区那边回复我说，这收费站的命名权在湖北省交通运输厅，他们还得去跟交通运输部那边确认。我去问了下省厅的人，流程挺复杂的：地方和路段经营单位得先提意见，省政府批了之后才报到交通运输部审核。信息还得同步到全国收费公路的数据库里去。这就好比给收费站办了个全国联网的“身份证”，以后几十年光谷乃至武汉的对外形象都跟这名字挂上钩了。 按照规划啊，今年年底新武东收费站就能建成通车。到时候关豹高速就彻底免费了，变成了全天候的城市快速通道。“武汉东”这三个字一旦挂上去，光谷就多了一条门户通道，也终于能有个跟西、北、南并驾齐驱的“东”字招牌了。 我记得当初胡先生提建议的时候还附上了一张2020年的老照片。看着照片上那一排破旧的收费亭和车水马龙的景象，心里还真有点感慨。 这两年光谷发展得实在太快了。以前大家都叫光谷大道或者高新三路，现在都管它叫关豹高速了。以后这地方肯定会越来越热闹。 我是在运输公司上班的老大哥了，开车跑得远的时候还是喜欢走高速。这么一来要是以后开车到了豹澥互通旁边就能看到“武汉东”这几个大字，心里也踏实多了。 说实话我觉得这次更名是个好事儿。毕竟咱们平时说话办事都讲究个讲究一个“名正言顺”。不管怎么改吧，只要能让大家不再搞混位置就行。 现在的青山区和青山那边的武东街道确实离得挺近的。以前我去那边拉货的时候就老担心走错路。 对了还有青山那边的关豹高速改造工程也差不多完工了吧？等“武汉东”收费站一挂牌，整个交通环境肯定会焕然一新。 最后我想说的是：“武汉东”这三个字一旦叫响了，不仅是给咱们老百姓一个交代，更是给光谷科创大走廊立起了一块响亮的招牌。