杭衢高铁终于通车了，开化这就给搭上了融入长三角的快车道。12月27日一大早，这趟车身刷着“连接无限快乐”的C3102次复兴号列车，从浙西山城开化站稳稳地出发了，目的地是好几百公里外的大上海。这趟车一开，开化人去长三角就不用再绕路了。以前想开化去杭州最快要2个小时，现在只花1小时就够了，到上海也只要2个多小时。这就是地理上拉近了距离，更是发展上接了轨。 这次首发可不是普通的客运班列，而是开化县和卡游一起搞的文旅专列。车厢里里外外都能看到卡游的元素，跟开化当地的特色混搭在一起。行李架上的标语、座椅背上的卡通形象，都让人感觉特别有活力又有地方味。这趟专列简直就像个流动的展示馆，大家坐在里面能全方位了解开化。 住在这儿的老辈人感触最深。像77岁的毛金水先生，以前坐绿皮车晃悠半天才能出趟远门，现在随便“一看”的功夫就能到省城。这种变化太让人高兴了。很多乘客像李燚幸吉女士一家人，特意选了首发这趟车，为了体验这速度快不说，主要也是想看看家乡发展的大场面。 列车在跑的时候，车厢里变成了个热闹的会客厅。开化的部门在这儿搞推介活动，介绍根宫佛国文化旅游区还有钱江源国家公园这些好地方，还给大家准备了礼物和表演。外地来的乘客在这个移动的空间里能感受到开化的生态美和人情味儿。 高铁不光是出行方便了，更是推动经济发展的大帮手。浙江同频电子商务有限公司的周平老板就说，他们以前搞康养旅游挺费劲的，客户很认可开化的环境，但交通耗时长是个大麻烦。现在高铁通了，结合卡游这些IP引流效果就好了很多。 开化县民盛食用菌有限公司的苏煌也觉得机会来了。他们公司生产的食用菌以前卖得不是太好，物流和渠道都有限制。现在高铁开通了，物流效率上去了，人和货物往来都方便了。 高铁的开通还能把产业和人才拉得更近。空间距离缩短了做生意的成本就降低了，吸引人才回乡创业就更容易了。高铁把开化更紧密地嵌入了长三角的产业链和创新链里。 一列卡游主题的复兴号载着旅客和开化人民对美好生活的向往向前跑。这是开化交通史上的一件大事儿，也是他们往高质量发展上迈的一步大棋。以后开化会以更开放的姿态把本地的生态优势跟长三角的市场优势结合起来，走出一条自己的特色路子。高铁时代来了，开化正沿着这条路子奔向更广阔的未来。