11月22日，黑龙江省交通运输厅宣布，他们在建设的哈尔滨都市圈环线西南环段松花江特大桥，顺利完成了主桥体系转换关键工序。中新网记者姜辉报道说，这个重达1.17万吨的松花江特大桥钢箱梁，已经脱离顶推临时支架。这个项目由黑龙江省建投集团和龙建股份公司承建，全长6.8公里，连接哈尔滨新区、太平国际机场和肇东市等重要节点。这座桥梁横跨松花江，全长550米，单孔最大跨度300米。为了克服施工难题，项目团队提前制定了方案，模拟演练荷载转移和支撑稳定性。他们还使用了智能设备和同步顶升系统，以确保主桥上部结构荷载平稳过渡到永久缆索系统。 这个消息标志着中国在严寒地区桥梁建设领域取得了又一突破性进展。松花江特大桥是东北三省一区范围内跨径最大的自锚式悬索桥，也是黑龙江省最长的高速公路桥梁。 目前，松花江特大桥的整体进度已经达到92%。接下来，他们将全面进入主桥桥面混凝土铺装和附属设施施工的新阶段。