2026年的春运大幕今天已经正式拉开，长假让大家多了不少时间出去玩，北京这次要保障超过1.1亿人次的客流，可真是个不小的任务。 今天零点，春运正式开始，40天的时间里，北京又要迎来一场大规模的人口流动。北京市交通委员会和北京市重点站区管理委员会分析说，今年进出京的人数预计会到1.1亿人次，比以前都要多。 今年的春运有个特别的地方：春节假期长达9天。大家有了更多的时间安排出行，传统的那种扎堆走的情况被冲淡了，很多人都选择错峰出行。北京市交通委员会综合运输处的负责人提到，今年春运的总体走势是总人数变多了、节前大家走得分散了、节后回来的时候比较集中。 具体点说，因为今年的春节来得晚一点，学生和务工人员早就提前回了家；探亲的人作为主要群体，走的时候会比较平缓分散；而旅游的需求因为长假被充分调动起来了，预计会有一个大的增长。 这么多的人和车辆对北京的交通系统可是个大考验。自驾车出行还是会占到一半以上的进出京方式，京藏、京承这些高速路在过节的时候压力肯定大。市内的交通网络也面临挑战，“八站两场”（北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站、北京丰台站、北京城市副中心站和首都国际机场、大兴国际机场）这些地方，还有热门的商圈周边都得盯着。 比如北京南站高峰期预计能达到40万人次；清河站和北京北站因为高铁运力释放了，客流量也比以前多了不少。 面对这个新局面，北京市提前做好了准备。他们针对每个站点的特点制定了专门的方案。在运力方面他们采取了地铁晚一点关门、出租车定点守着、网约车多派单、晚上开公交兜底这些办法；在交通管理上他们通过监测路网流量来进行远端分流和近端调控。 各站点还在服务上下功夫呢！像北京朝阳站这种枢纽点已经加强了问询服务和引导标识。工作人员全都在岗给旅客指路呢！ 2026年春运开始了！超过1.1亿人次的旅客流动既是对城市运行能力的检验也是经济社会活力的体现。北京市通过提前预判、精细管理、科技手段和多方协作来给大家提供一个安全、方便、温馨的环境。这次大迁徙不仅关乎旅客的旅程更是展示了一个大城市治理能力的水平。 有序的春运保障工作能让大家过上一个欢乐的春节！