全球石化原料难运输服装涨价幅度算进去

因为全球的石化原料没法顺畅运输,这个冬天想买新衣服的朋友可得有心理准备,业内人士建议大家赶紧出手。香港《南华早报》在3月30日就透露了消息,业内人士让消费者提前把这10%到15%的涨价幅度算进去。现在南亚那块儿价值500亿美元的服装出口产业,正被中东那边闹得不太消停。而且迪拜机场这种地方也被炸了,把本来就很贵的空运运费又往上提了70%,很多国际大牌都直说了,以后衣服肯定得涨点钱。 英国《卫报》采访的Next品牌就提到,如果中东那边的乱子拖到了秋天,工厂买电和买布的成本肯定还得涨,到时候衣服可能得再涨4%到10%。负责人沃尔夫森算了一笔账,如果冲突只持续3个月,公司额外花的钱大概是1500万英镑;但如果熬到了秋天,他们肯定得把这钱都算到消费者头上。他还特地安慰大家说,就算这样大家也别太担心,因为零售商和供货商会想方设法省钱来平摊这笔开支,实际涨到10%就顶天了。 亚瑟士的总裁富永光也说了一样的话。他们公司现在的鞋都是从印尼和越南运过来的,之前一直走苏伊士运河。不过最近他们也在琢磨着换条道走,以后要是直接绕过好望角的话,运输时间肯定变长了,成本肯定也得跟着上去。不管你是买便宜货还是买好货,“服装业涨价多少、涨多快”主要还是看牌子的定位。巴基斯坦有家做Cotton Web的老板瓦西姆·汗分析道,那些卖的便宜的和中间档的品牌一般是先把存货卖完再说,回头再重新定个价;但高端牌子往往会忍着点,不把涨幅全转嫁给顾客,好保住那些老客户。 不管怎么说他都觉得,要是这个仗一直打下去,到了今年夏天末尾衣服起码得涨个15%。美国时尚协会的主席朱莉娅·休斯也有个预估,觉得这影响可能在几周内就出来了。因为全球大概有2/3的衣服都用了涤纶、尼龙这些合成纤维,而做这些东西的原料主要是中东那边的石化产品。除了买原材料贵了,天然气不够用也让好多生产基地的电费猛涨。 IBISWorld公司的分析师贾基尔·艾哈迈德说,很多南亚那边做纺织的供应商现在挺惨的。因为订单几个月前早就定了价,现在面临的就是利润被挤干了的窘境,根本没多少余地再把高的能源和原料成本转嫁给买家去了。那种大块头的供应商还能通过谈判把危机扛过去;但那些小作坊就不一样了。艾哈迈德觉得小供应商现金不多、说话也没份量,要么就得亏本交货;要么就是因为交货晚被客户给取消了订单,以后这生意也就没法做了。