一、问题：返程高峰遇连续降水，雨雪与降温风险叠加 春运返程阶段，中东部地区将遭遇两轮降水过程。第一轮集中2月26日至27日，降水自西向东、由北到南迅速发展；第二轮将于2月28日至3月2日接续展开，降水带从华北延伸至华南。两轮过程衔接紧密，影响范围广，雨雪相态复杂。 北方多地出现降雪或雨夹雪，南方部分地区以中到大雨为主，局地雨势强、对流性天气风险上升。 二、原因：冷空气南下与水汽输送增强 冷空气南下带来明显降温，为北方降雪、雨夹雪提供了条件。同时，来自海洋的暖湿气流向内陆输送增强，与冷空气在中东部地区交汇，促使降水范围扩大、强度加大。两轮过程间歇期短，水汽与动力条件维持，使降水呈现连续态势。江南、华南处在冷暖空气交汇与水汽通道附近，成为强降雨更为集中的区域。 三、影响：交通运行与城市管理承压，体感湿冷与降温并存 交通出行上，连续降雨导致路面湿滑、能见度下降，短时强降水易引发道路拥堵和行车风险。北方降雪或雨夹雪增加结冰、积雪概率，对高速公路、国省干线及山区道路通行造成不利影响，机场航班和铁路运行也可能受到阶段性扰动。 气温方面，华北、东北等地冷空气与雨雪共同作用下出现明显回落，部分地区降温幅度较大。北京、天津白天最高气温维持在5℃上下，东北多地最高气温将持续在0℃以下。南方虽整体降温幅度相对有限，但阴雨频繁、昼夜温差缩小，体感湿冷明显，居家取暖、室内通风与防潮需求上升。 生产生活上，强降雨对低洼地段排水、城市内涝防范提出更高要求，持续阴雨影响户外施工与农事安排。北方降雪对设施农业、畜牧业保温防寒、供电线路覆冰监测等提出针对性要求。 四、对策：强化预警联动与出行管理，公众做好防寒防滑 气象部门需密切跟踪滚动预报预警。交通运输、公安交管、应急管理等部门应加强信息共享与联动响应，针对降雪结冰路段及时开展除雪除冰、分级管控和绕行提示，对桥梁、隧道口、长下坡等重点路段加密巡查，提升应急处置效率。机场、铁路、公路客运场站可结合客流变化和天气影响，动态优化运力组织与旅客疏导。 公众返程出行应提前查询目的地及沿线天气和路况，合理规划行程，尽量避开强降水时段。驾车出行注意减速控距，谨慎通过积水路段与易结冰区域。北方地区需关注降温带来的防寒保暖与供暖保障，南方地区应重视湿冷环境下的防感冒、防心脑血管疾病诱发风险，室内注意防潮与适度通风，必要时备好防风保暖衣物。 五、前景：阴雨频繁或持续至3月初，需做好阶段性应对准备 至少到3月初，江南、华南仍将维持阴雨频繁格局，局地强降雨与对流性天气仍有出现可能。北方在降温后，气温短期内回升乏力，华北、东北最高气温偏低态势或将持续一段时间。各地需根据天气演变节奏，提前做好交通保畅、城市排涝、能源保供和重点人群健康防护等的预案与储备，降低连续天气过程对返程秩序和民生保障的影响。
春运返程期间的气象变化提醒我们——在追求出行便利的同时——必须充分尊重自然规律，做好充分的应对准备；这两轮降水过程的连续性和北方气温的剧烈波动，既是自然界的正常现象，也是对全社会应急管理能力的检验。气象部门的精准预报、交通部门的科学调度、公众的主动防范，三者的有机结合，才能确保春运返程的安全有序。面对复杂多变的气象条件，理性应对、科学决策方为上策。