话得从3月30日这天说起，中东那边发生的事儿，差点让亚洲都被卷进去。先是伊朗议会国家安全委员会给霍尔木兹海峡这个地方，硬是塞进了一条新规矩：以后谁想过这个道，都得给它交点钱。不光是钱的事儿，他们还把美国、以色列这些国家的船直接给挡在了门外。 为了给自己撑腰，他们还要把和阿曼合作搞这个收费站的事敲定下来。伊朗外长阿拉格齐当时还特意说了，对中国、俄罗斯、巴基斯坦这些好朋友，或者基于其他原因想放行的船，海峡还是能安全走的。可实际上呢？算上伊拉克、印度、孟加拉国这些国家，也就只放行过20多艘船而已。说白了，这就是给波斯湾立了个收费站，想收钱了。 按照他们的盘算，要是真能把这个收费站搞起来，一年下来能收几百亿美元，比现在整个伊朗的财政收入都要翻好几倍。那时候伊朗就不穷了，直接过上了好日子。这还只是明面上的好处，背后的好处更大。一旦收了费，就等于把波斯湾海峡的控制权抓在了手里，国际地位也跟着大涨。到时候谁都得给伊朗交钱。 这就意味着美国在中东的霸权要动根基了，甚至还得把第五舰队的基地给丢了。石油美元的根基也会因此动摇。可以说这是要改变整个中东的运势啊。还得感谢特朗普那个家伙太鲁莽了，正好把机会给了伊朗，让它从一个大国变成了一个真正的强国。 不过这美梦要落地也不容易啊，这中间有几个大坑等着他们去填。第一坑就是大家可能不愿意交钱。以前走这儿是一分钱不出的路，现在说收钱谁乐意啊？谁的钱也不是大风刮来的。而且一旦收钱，东方国家肯定最吃亏。因为波斯湾的油船大多是印度、中国、日本这些制造业大国的运输船。 这些国家本来跟伊朗没啥过节，这样做会让人家觉得很没面子。第二个坑是阿曼未必愿意配合。波斯湾又不是伊朗家的后花园，它自己单干是不行的。因为这边设卡收费了，别的国家的船可以绕到另一边走。 所以得找对岸的阿曼一起干才行。平时阿曼跟伊朗关系还行，但真要在这事上联手也挺难的。阿曼其实是沙特那一伙的逊尼派国家，又是美国的盟友。在关乎美国霸权的大事上，阿曼肯定不敢跟美国对着干。 第三个坑就是美国和以色列肯定不同意啊。虽然理论上波斯湾跟美国没关系了，但实际上它是美国霸权的一部分。伊朗不光想收钱，更想把美国赶出波斯湾去动摇它的霸权地位。 现在他们能威慑波斯湾，其实主要靠不对称作战手段，用陆基武器吓唬来往的船而已。如果谈崩了美国不停空袭怎么办？收不到钱就不说了，还会让东西方贸易很痛苦。 再说他们的小弟也门胡塞武装早就跟美国、以色列干上了。最近还有媒体爆料说伊朗正逼着胡塞武装准备再次攻击红海航运路线呢。一旦红海这边也乱套了（尤其是对东方国家来说），那影响就大了。 这场仗虽然看着规模不大，但杀伤力绝对不小。名义上打架的只有美国、以色列和伊朗三个国家的身影，其实背后牵扯到了全世界的国家。不论是欧洲还是亚洲的国家都在直接或间接为战争买单呢！ 现在伊朗的算盘就是利用能源路线把半个地球都绑起来。如果在苏伊士运河附近也有亲伊朗的武装（就像也门胡塞那种），那他们就能把整个中东贸易路线都控制住了。 这事儿其实也挺让人后怕的。想当年阿拉伯帝国和奥斯曼帝国不就是靠着掌控东西贸易路线才称霸一方的嘛？