山东聊城这边搞了个智慧平台，专门帮中小企业解决数字化转型花钱多的问题。现在国家修的路越来越多，交通设施行业产能严重过剩，压低成本就成了大家活下去的关键。在山东冠县，有200多家像润昌交通设施有限公司这样的厂子，好多企业长期管理粗放，也搞不清绩效到底怎么样，成本老是降不下来。润昌公司的总经理宋斌也直说了，以前因为没数据支持，员工干好干坏一个样，公司赚的钱越来越少。虽说数字化转型能解决问题，但很多中小企业一看动辄几十万甚至上百万的报价就不敢动了，再加上服务商那么多挑花眼，谁也不知道投进去的钱能不能回本。公司财务总监孙秀平之前找服务商谈，人家张嘴就要90万元，可他们企业本来就不怎么赚钱，“再多一点费钱就把利润全吞了”。为了帮大家渡过难关，聊城市工信局牵头搞了个动作，在2024年年底建成了“聊城市新型工业化智慧平台”。这个平台跟买东西一样方便，把省内省外挑出来的好服务商都汇集到了一起，企业只要上网就能看方案、比价格。聊城市在运营平台的时候没自己上手干，而是请本地国企财信大数据和国家级的中小企业数字化转型促进中心——浪潮云洲联手搞了个联合体来总负责。这种“政府带方向、专业团队干活”的模式既用上了国家级的技术和资源，又结合了本地对产业的了解，还能省不少钱。就拿润昌公司的镀锌车间改造来说吧，以前工人全靠经验猜锌液还有多少、用了多少，误差特别大损耗也高。通过平台比较了好几家方案后，他们最后选了激光液位计来盯着液面的变化。再配上智能电表和燃气表的数据回传，每毫米液面变动对应的锌耗就能算得清清楚楚。改造完之后光锌液这一项就省了90多万元的成本，而公司前期一共才花了40多万块钱。因为转型效果好，他们还拿到了聊城市给的20万元奖励。为了不让这种转型变成走过场，平台设定了10个关键节点来盯着全过程。浪潮云洲的专业人员也会下到车间去看看系统到底在不在运行、数据对不对路。这种“方案能挑、过程能查、效果能验”的做法让大家心里更有底了。以前是不敢转也不想转的状态，现在变成了主动想转。以前老是担心成本太高，现在利润是真的上去了。聊城通过这个智慧平台不光解决了大家转型的难题，还找出了一条让产业变得更精更细的路数。到现在为止平台上已经有99家服务商入驻了，上架的解决方案有近400个。已经有56家企业完成了改造，“有一个点带头做其他厂子跟着学”的这种转型生态算是初步搭起来了。这事儿告诉咱们，在产业升级的关键时候通过改变公共服务的模式、把门槛降下来就能把中小企业的劲儿给激起来，给地方经济高质量发展注入新的数字化动力。