小鹏G6超级增程的起售价定在18.68万元，靠800V+5C的快速充电技术打造出1704km的超长续航，目标是成为真正的“国民车”。3月6日，小鹏汽车搞了个发布会，正式推出这款车型。它被定位为六项全能AI增程SUV，口号是“六项全能 一步到位”，凭借超强的综合续航、最快的充电速度、顶级的算力和安全系统，想要给用户提供全场景用车体验。这次推出来的是G6超级增程1704 Max版本，官方指导价还是18.68万元。如果你想要更高配置的话，可以额外花12,000元升级到Ultra SE版，或者加20,000元升级到Ultra版。 现在买新车的话有不少福利，只要在2026年3月31日之前下单，就能拿到总价值33,200元的限时权益礼包。礼包里包括5,000元的新春购车补贴、高达9,300元的金融或选装基金（只能二选一）、5,000元的置换权益、13,500元的复购权益和400元的交付礼。这款车搭载了一块55.8kWh的大电池和60L的大油箱，综合续航能达到1704公里（CLTC工况），纯电模式下可以跑430公里。这就意味着长途自驾不用老担心充电的问题了，开起来会更从容。 为了把噪音压到最低，新车用上了ENC+RNC双源主动降噪技术，再加上很安静的增程器，坐在车里基本上感觉不到发动机在运转。作为20万级市场里唯一全系标配800V+5C充电系统的增程SUV，它从10%充到80%只需要12分钟，这12分钟就能补能314公里。 用电方面也很划算，百公里电耗13.9kWh，算下来一公里不到4分钱；馈电油耗才5.9L。再加上保养周期长了不少，保养的次数能比传统油车少一半。这么一算，一年下来省下的钱差不多能买一部iPhone 17 Pro Max了。 智能方面更是领先，新车第一次把第二代VLA带进了20万以内的车型里。Ultra和Ultra SE版本从4月份开始就可以体验第二代VLA的全量推送了，Max版本也会在今年下半年推送精简版。虽然是精简版，但效果照样很棒。 算力这块也非常强，全车最高能达到2250TOPS的算力。Max版标配1颗图灵 AI 芯片，Ultra SE版是2颗，Ultra版是3颗。这些配置让它的智能辅助驾驶功能特别流畅。 从2023年开始到现在，小鹏G6智能座舱已经经历了29次OTA升级和287个功能更新。天玑AIOS 6.0系统一直在进化，能在物理世界的基础上构建一个数字镜像空间。它还会主动给你提供服务而不是被动应答。 这次新车还配备了太极AI底盘。前双叉臂和后五连杆独立悬架配上太极液压衬套矩阵还有智能可变阻尼减振器，这种组合在20万级别的车型里是绝无仅有的。 安全方面更是下了血本。车身采用了12000T前后一体式铝压铸工艺来保障安全。国内版和海外版的车身强度、防撞梁这些关键配置都是一样的。它还获得了C-NCAP最高五星评价和C-IASI的全“G”评级。 电池防护也特别到位。它的5C超充AI电池是同级里第一个被10发子弹射击后都没事的产品，防护水准比国家标准还要高。 主动安全功能也不少，总共配备了15项。光是2025年一年就避免了9万多次可能发生的事故。算下来每天大概能守护200多个家庭的平安。 AEB主动刹停和AES主动避让的最高速度都能支持130km/h。这就意味着在冰雪路面上也能轻松应对各种复杂情况。 针对高速路上的极端情况，新车还搭载了同级首个180km/h的高速爆胎稳行功能。无论是直线还是湿滑路面或者弯道都能覆盖到，遇到突发状况的时候能帮你化险为夷。