从年吞吐量首破14亿吨到迈入“双通道时代” 宁波舟山港加速释放枢纽能级

2025年,宁波舟山港实现了历史性突破。

这座承载着我国东部沿海经济发展重任的现代化港口,货物吞吐量首次跨越14亿吨大关,再次刷新自身纪录。

这一成就的取得,既反映了我国对外贸易的持续增长,也充分展现了港口现代化建设的显著成效。

从港口日常运营可以窥见这一成就的真实写照。

在梅山港区,全球最大的集装箱轮与其他船舶同步作业,45小时内完成1.6万标准箱的装卸任务。

港区数据显示,仅一天时间,12艘集装箱船就能完成超4万标准箱的装卸量。

进入2026年不足一周,宁波舟山港已累计装卸船舶750艘次以上,完成集装箱吞吐量82.6万标准箱,同比增长超过10%。

这些数字背后,是港口在高效运营中保持的稳健增势。

港口吞吐量的持续增长,根本上源于智慧化建设的全面推进。

宁波舟山港将数字技术与港口运营深度融合,自主研发了覆盖全流程的智慧管理系统,被业内称为"双芯智慧大脑"。

这套系统实现了智能集卡与有人驾驶集卡的混行作业,在确保安全的前提下,大幅提升了港区作业效率。

智能集卡能够精准停靠、高效装卸,每一个环节都在系统的精确指挥下有序进行,充分体现了现代港口的运营水平。

基础设施的优化升级为港口发展提供了坚实支撑。

2025年12月,宁波舟山港核心港区第二条30万吨级深水主通道——条帚门航道正式进入实质性运行阶段,标志着港口迈入"双通道"运营时代。

两条30万吨级深水航道如同"海上主动脉",为大型船舶提供了更加便利的通行条件。

这一基础设施的完善,每年为港口节约运输成本超过2.3亿元,大幅降低了社会物流成本,对优化我国外贸运输格局具有重要意义。

宁波舟山港的高质量发展,也体现了我国港口产业转型升级的总体方向。

从单纯追求吞吐量增长,到更加注重运营效率、成本控制和绿色发展的转变,港口行业正在实现高质量发展。

宁波舟山港在智慧化、规模化、专业化方向上的持续投入,为其他港口提供了有益借鉴。

集装箱吞吐量稳居全球前三,充分证明了这一发展道路的正确性。

在全球经济一体化背景下,港口作为对外贸易的重要枢纽,其运营效率直接关系到国家经济竞争力。

宁=> 波舟山港通过智慧港口建设和基础设施完善,不仅提升了自身竞争力,也为我国外贸增长、产业升级提供了有力支撑。

随着"一带一路"建设的深入推进,港口在连接国内国际双循环中的作用日益凸显。

从传统港口到智慧枢纽,宁波舟山港的跨越式发展不仅是中国基建实力的缩影,更彰显了“双循环”格局下对外开放的深度与广度。

其经验表明,科技创新与硬件升级的协同发力,正是大国经济高质量发展的密码所在。