哎呀，这事儿可真让人揪心！一艘土耳其油轮遭袭了，爆炸那叫一个剧烈！这艘船是从俄罗斯出发的，载了整整14万吨原油。这就给国际油价弄得直线上涨，大伙儿都在那儿议论纷纷。咱们看数据吧，3月26日早上亚洲交易时段，布伦特原油期货价格突然就飞起来了，最高冲到了99.83美元一桶，这一天涨了2.67%。市场上的交易员们都觉得这事儿跟黑海发生的海上事故脱不了干系。一艘满载原油的大船，离伊斯坦布尔海峡大概25公里的地方，突然遭遇不明空中袭击，船体着火了，黑烟直冲云霄好几公里都能看见。这片海域可是黑海西北部重要的航道啊，好多挂着俄罗斯港旗的油轮都要从这儿去地中海沿岸呢。你知道“阿尔图拉”号吧？3月25日晚上它从新罗西斯克港出发的，上面拉着14万吨乌拉尔原油。货物早就报完海关了，本来打算3月27日凌晨靠到伊斯坦布尔以西的阿利亚加炼油厂呢。这船可是一家老牌土耳其公司的货，船长哈桑·耶尔德勒姆那可是有32年航海经验的老船长了。船上总共27个船员，都有证呢。有19个人在驾驶室、轮机舱和甲板上值勤呢。 本来按计划这船得在26号零点前后到海峡口的缓冲区吧？结果25号晚上11点51分突然减速了。紧接着26号凌晨0点07分，船上发出求救信号，“MAYDAY MAYDAY MAYDAY——AL-TU-RA——FIRE——BRIDGE——ENGINE ROOM——FLOODING”。 土耳其海岸安全总局那边接到信号37秒就给应急响应搞好了，直接启动了三级预案。0点12分的时候两艘巡逻艇“阿纳多卢”和“恰卡”就从码头冲出去了；0点21分救援船“埃杰”也开过来了。三艘船呈三角形往出事地点去了。路上他们还想跟“阿尔图拉”号说话呢，可惜没回应。0点44分“阿纳多卢”号先到现场了，看见左舷中后部一直在喷火，驾驶台的玻璃全碎了。 那个时候东北风4级，浪高0.8米。救援队发现驾驶台里的电子海图啥的都坏了，舵都歪了。更要命的是机舱上面的通风筒被高温烧穿了，电缆着火了。海水从破口往里灌呢。船吃水线比平时低了15厘米还左倾了3.2度。 确定没明火之后救援队在1点09分上了船，把27名船员都弄上了“埃杰”号。大家都还清醒着，就有3个人咳嗽、2个人手划破了皮，都处理过了。调查人员上船发现主甲板上有两个坑洞、直径45厘米和62厘米呢、还残留一些灰黑色纤维残渣检测出来含铝镁这些东西。 黑匣子显示袭击前11分钟有高频嗡鸣声、跟那种消费级无人机频率差不多、而且雷达回波图里有个小东西从西北飞来又不见了。 其实前几天这个海域无人机活动变多了很多很多啊！有4倍多呢！而且很多都是小型商用机型用途不明。 土耳其海事安全局曾经提醒过3月份下旬有些非注册飞行器在禁飞区边缘试飞但没攻击性动作。 这次事件中“阿尔图拉”号没在高危运输名单上安全等级是ISPS规定的最低二级没装什么防御装置AIS信号也一直没断过。 现在到了清晨6点多火全灭了龙骨双层底舱没问题主动力停了辅机还有电拖轮“卡帕多西亚”在待命准备把船拖到锚地检修去呢！ 代表们也都到了港口协调保险的事了俄罗斯那边也愿意配合调查货物记录啊啥的。 土耳其能源部当天开了会要求所有进出黑海的油轮必须装雷达诱饵系统把监控时间缩短到每12分钟刷新一次。 凌晨海上渐渐变灰风也小了点几只海鸥在那盘旋着飞走了……