咱陕西铜川印台区这块地界，常年被黄土高原丘陵沟壑区的地形给困住了，修路简直就是个大难题。以前村里的路修得不光等级低，养护起来也费劲，根本没法儿跟上产业发展的脚步。印台区就想把“建得起、养得住、用得好”这条路走好，让农村变得不一样。 他们选了条叫周城路的来试点。这条连接周陵村和城关街道的路全长8.7公里，一开始设计的时候就没让它单纯做马路，而是给它配上了生态环境和产业布局，“路在景中、景在路旁”的感觉一下子就出来了。干活的时候也讲究个“四位一体”：先是科学规划路网，把路给修平整了；接着搞创新管理，弄了个“路长制”，区里镇上村里都得盯着；平时养护也没落下，天天搞维护和环境整治；最后还要把运营效能提上来，公交和物流都得跟上。 周城路修好以后效果立竿见影。老百姓出门方便多了，城乡公交覆盖率达到了100%，物流配送也快了不少。这路一打通，周边搞旅游的、种特色作物的产业都活起来了，村里形成了“路通业兴”的好局面。道路两旁的绿化和环境整治也做好了，公路本身就成了乡村一道亮丽的风景线。 印台区搞出来的这套经验可复制。他们这一套“高标准建设、精细化管养、常态化维护、高效能运营”的模式，跟同类地区挺对路。特别是那种把责任压实了的“路长制”，再加上用技术手段管路的做法，说明农村修路已经不只是修一条线了。 现在印台区正拿周城路当样板呢，下一步是要把全区的路网都给优化升级。未来他们还打算拓展公路的辐射带动力，多搞点“交通+”的花样，让公路跟文旅、电商、物流这些业态深度融合。这就好比在大地上编一张网，把大家对美好生活的向往都给编织进去。一条公路连着的是现在和未来，更是生活的梦想。